Durch Änderungsvorschläge des Bundes zum Regionalisierungs-Gesetz würde sich die Auszahlung von Geldern zur Finanzierung des Deutschland-Tickets um etwa zwei Jahre verschieben. Das ist nach Ansicht des Branchenverbands VDV weder unternehmerisch noch wirtschaftlich vertretbar.
Bahnverbände warnen vor Milliarden-Kürzung
Diversen Medien-Berichten zufolge plant die Bundesregierung, eine Milliarde Euro aus dem Etat für die Bahn-Infrastruktur zu streichen. Das Geld soll stattdessen in die Straße fließen. Die acht deutschen Bahnverbände warnen eindringlich vor den Folgen.
HanseCom: Schlankes Abo-Management
HanseCom bringt mit PTlite ein Abo-Managemen-System speziell für kleine und mittelständische Verkehrs-Unternehmen auf den Markt. Die kostengünstige Software ermöglicht einen effizienten digitalen Vertrieb des Deutschland-Tickets und regionaler Abos sowie eine komfortable Verwaltung von Mobilitätsbudgets.
VDV: „Schwierige Zeiten“
Kurz vor seiner Jahrestagung vom 10. bis 12. Juni 2024 in Düsseldorf vermeldet der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) eine neue Mitglieder-Höchstzahl von insgesamt 674 Unternehmen, weist aber zugleich auf künftige Herausforderungen hin.
Deutschland-Ticket: Licht und Schatten
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zog am 25. April 2024 ein Fazit zu einem Jahr Deutschland-Ticket: Auf der Nachfrageseite ist die Flatrate für den deutschlandweiten ÖPNV ein Erfolg, auf der Einnahmeseite nicht.
Elektifizierung läuft zu langsam
Die Allianz pro Schiene und der VDV fordern, dass der Bund die Elektrifizierung von Schienenstrecken vorantreiben muss. Um das Tempo zu erhöhen, ist ein Bürokratieabbau erforderlich, so die beiden Verbände in einer gemeinsamen Presseerklärung.
VDV fordert Regio-Infrafonds
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) fordert in einem Positionspapier den Bund dazu auf, auch für eine ausreichende Finanzierung der Infrastruktur von nicht-bundeigenen Bahnen (NE-Bahnen) zu sorgen.
Keine E-Tretroller mehr in Bahn und Bus?
Betriebsverantwortliche der ÖPNV-Unternehmen empfehlen, die Mitnahme von E-Tretroller in Bussen und Bahnen zu untersagen. Grund ist das erhöhte Brand- und Explosions-Risiko der oft minderwertigen Akkus.
mobility move: Viele Neuheiten
Vom 5. bis 7. März 2024 veranstaltete der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in Berlin den Branchentreff „mobility move“. Abgerundet wurde die Konferenz zur E-Mobilität von einer Fachmesse mit 20 Fahrzeugen.









