E-Bus-Förderung: Kürzungspläne bremsen Beschaffung aus
Eine neue Studie des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zeigt, dass die Kürzung der E-Bus-Förderung Wertschöpfung, Arbeitsplätze und Klimaziele in Deutschland gefährdet.
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Ansbach: Quadratisch, praktisch, durchdacht
Das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene (APS) hat am 15. Oktober 2026 die Station Ansbach zum Bahnhof des Jahres 2026 gekürt. Der Jury gefielen vor allem der Wartesaal, gute Anschlüsse und die Service-Angebote vor Ort.
Einblicke in die neuesten Trends und Innovationen
Am 26. und 27. November 2026 findet in Hamburg wieder das INIT Mobility Forum statt. Erstmals werden in zwei parallelen Vortrags-Tracks neben vertrieblichen auch betriebliche Themen abgedeckt.
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FlixTrain: Das beste Netz aller Zeiten
Der private Fernzug-Anbieter FlixTrain stellt mit dem Fahrplan 2027 sein „bestes Netz aller Zeiten vor“: Geplant sind mehr Abfahrten, Taktverkehre und Fahrten, die schneller als ICE-Verbindungen sind.
Niedersachsen: „Elektrifizierung“ mit dem Mireo Plus B
Das Land Niedersachsen investiert mehr als 2 Mrd. Euro in neue Batteriezüge: Bei Siemens Mobility wurden 113 dreiteilige Mireo Plus B bestellt, die ab 2031 zum Einsatz kommen sollen.
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Fahrplan 2027: Stabile Preise, neue Sprinter
Die Deutsche Bahn (DB AG) bietet im Fahrplan 2027 neue Sprinter-Verbindungen und mehr Fahrten ins Ausland an. Pendler und Reisende, die als Gruppe unterwegs sind, profitieren dabei von günstigen Konditionen.
DUH: Stopp von Verbrenner-Neubeschaffungen
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert auch zur Einhaltung der neuen verschärften EU-Luftreinhalte-Vorschriften die vollständige Elektrifizierung städtischer Busflotten bis spätestens 2030.
INIT baut Kompetenz im Autonomen Fahren aus
Der Hersteller INIT ergänzt seine langjährige Forschung im Bereich „Autonomes Fahren“ durch produktreife Management-Systeme des norwegischen Start-ups Applied Autonomy.
Korridor-Sanierungen: Überarbeitetes Konzept
Die 40 Korridor-Sanierungen der Deutschen Bahn (DB AG) werden zeitlich erheblich gestreckt – pro Jahr sollen künftig nur noch zwei Strecken erneuert werden.
Fernverkehr: Abschied vom Intercity 1
Mit zwei Sternfahrten von Hamburg-Altona und München nach Wiesbaden verabschiedete die Deutsche Bahn (DB AG) am 10. Oktober 2026 ihren Intercity-1-Fuhrpark in den Ruhestand.
Kostenlose Leseprobe
Hier können Sie eine Leseprobe der aktuellen Regionalverkehr-Ausgabe als PDF herunterladen. Regionalverkehr 5-2026 (ca. 1 MB)