Batteriezüge für Westfalen-Lippe werden bunt
Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) hat zusammen mit Rock Rail und Siemens Mobility das Design der 61 neuen Mireo Plus B für das Netz „Nördliches Westfalen“ vorgestellt.
Ablachtalbahn: Verlängerung nach Mengen in zwei Schritten
Das „seehäsle“ Radolfzell – Stockach soll über Meßkirch bis nach Mengen verlängert werden. Zwischen Meßkirch und Mengen könnten die Züge vorübergehend ehrenamtlich gefahren werden.
weiterlesen Ablachtalbahn: Verlängerung nach Mengen in zwei Schritten
Karlsruhe: Spatenstich für die neue Turmbergbahn
Aus langjähriger Planung wird sichtbarer Fortschritt: Mit einem symbolischen Spatenstich haben die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) die nächste Projektphase zum Neubau der Turmbergbahn in Durlach eingeläutet.
weiterlesen Karlsruhe: Spatenstich für die neue Turmbergbahn
Mit der WestfalenBahn ins Siegerland
Ab dem 13. Dezember 2026 betreibt die WestfalenBahn die Regionalexpress-Linie RE 34 zwischen Dortmund und Siegen – der „Dortmund-Siegerland-Express“ soll künftig einmal pro Stunde fahren.
Günstige Tangential-Verbindung
Seit Ende 2025 verknüpft der Alpenbus die Orte Murnau, Bad Tölz und Rosenheim miteinander. Die Querverbindung ist nicht immer schneller als der Umweg per Bahn über München, dafür aber spürbar günstiger …
Der ÖPNV im lernenden Mobilitätssystem
Gastbeitrag | KI, Digitale Zwillinge und vernetzte Verkehrssysteme eröffnen neue Perspektiven für den ÖPNV. AIAMO schafft die Grundlagen für ein integriertes, vorausschauendes Mobilitätsmanagement.
Themar: Zukunftsfähiger Bahnhof mit mehr Komfort
Die DB AG hat den Zwischenstopp Themar an der Strecke Eisenach – Sonneberg (Thüringen) modernisiert: Die Fahrgäste profitieren nun von mehr Komfort und einer zeitgemäßen Reisenden-Information.
weiterlesen Themar: Zukunftsfähiger Bahnhof mit mehr Komfort
Schienennetz hat Milliarden des Bundes bitter nötig
In ihrem Newsblog berichtet die Deutsche Bahn (DB AG) über den fortschreitenden Verschleiß der Infrastruktur – aber auch über die spürbaren Erfolge der Korridor-Sanierungen.
weiterlesen Schienennetz hat Milliarden des Bundes bitter nötig
TU Graz entwickelt autonomen Mobilitätsdienst
ÖPNV ohne festen Fahrplan: Ein an der TU Graz entwickelter, autonomer On-Demand-Shuttle-Service vernetzt Fahrzeug- und Infrastruktur-Sensorik, um eine sichere und nachhaltige Mobilität zu ermöglichen.
PIEPER: Vandalismus verhindern
Gastbeitrag | Mit einer modernen Systemlösung zur Objekt-Detektion lässt sich die Überwachung von Schienen-Fahrzeugen in Abstellanlagen wirtschaftlich realisieren.
Kostenlose Leseprobe
Hier können Sie eine Leseprobe der aktuellen Regionalverkehr-Ausgabe als PDF herunterladen. Regionalverkehr 6-2026 (ca. 1 MB)