Die China Railway Rolling Stock Corporation (kurz CRRC) mit Sitz in Peking hat zwei Fahrzeuge zur InnoTrans 2026 mitgebracht: eine vollautomatische Metro und eine umweltfreundliche Lokomotive.
Siemens: Im Zeichen des „X“
Siemens hat seinen InnoTrans-Auftritt ganz in das Zeichen des „X“ gestellt. Die Schlagwörter dazu sind: Signaling X, Mobility Software Suite X, Railigent X mit Railigent X Copilot und Vectron X.
Plasser Diagnostics: Gebündelte Fahrweg-Diagnostik
Der Gleisbaumaschinen-Hersteller Plasser & Theurer bündelt Mess- und Prüf-Technologien, Inspektions-Leistungen und Daten-Lösungen im neuen Bereich „Plasser Diagnostics“.
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PRS: RORUNNER-Retrofit
Die Plasser Robel Services GmbH (PRS) übergab auf der InnoTrans am 22. September 2026 einen umfassend modernisierten Gleiskraftwagen des Typs RORUNNER 54.22 an die DB InfraGO AG.
Alstom: Lokomotiven und Triebzüge
Mit zwei Elektro-Lokomotiven für Frankreich und Europa sowie einem Intercity-Triebzug für Italien ist Alstom auf der InnoTrans 2026 vertreten. Ebenfalls dabei: die neue S-Bahn Rheinland.
InnoTrans 2026 mit neuen Rekorden (?)
Verkehrsminister Steffen Bilger (CDU) und Apostolos Tzitzikostas, EU-Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus, haben am Vormittag des 22. September die InnoTrans 2026 eröffnet.
Stadler: Dreiteiliger FLIRT Akku für Österreich
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben im Juli 2023 bei Stadler bis zu 120 dreiteilige FLIRT Akku bestellt. Auf der InnoTrans hat eine der ersten Einheiten Premiere.
ÖBB: 100 modifizierte Mireo-Triebzüge
Siemens Mobility liefert 100 Mireo-Triebzüge für den Regional- und Fernverkehr an die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Eines der weiterentwickelten Fahrzeuge hat auf der InnoTrans 2026 Premiere.
CAF: Schnittig designter Civity BEMU
Die CAF Deutschland GmbH, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) brachten den neuen Civity BEMU mit zur InnoTrans 2026.