Das Frei- und Gleisgelände gehört zu den Publikumsmagneten der InnoTrans: 2026 warten 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern auf die Fachbesucher. Alternative Antriebstechnologien stehen im Fokus.
INIT: Zuverlässige Fahrzeug-Ortung im Busdepot
INIT bringt eine neue Lösung zur multimodalen Fahrzeug-Ortung im Betriebshof heraus, die gleichzeitig die Basis für ein intelligentes Depot bildet. Vorgestellt wird das System auf der InnoTrans 2026.
Der Zug wird intelligent
Knorr-Bremse zeigt auf der InnoTrans 2026 in Berlin unter anderem neue Generationen an Brems-, Kupplungs- und Automatisierungs-Technologien samt digitaler Fahrerassistenz.
Neues Front-End-System für Straßenbahnen
Ein Modul, viele Funktionen – mit dem Front-End-System HEFES präsentiert die HÜBNER-Gruppe auf der InnoTrans 2026 eine neue, vollintegrierte Lösung für die Bugnase von Straßen- und Stadtbahnen
Wie funktioniert der öffentliche Verkehr in Zukunft?
Konkrete Antworten auf diese Frage liefert die InnoTrans 2026 in Berlin: Das internationale Segment „Public Transport“ zeigt Wege zur Nutzung von Künstlicher Intelligenz (KI) und Robotik auf.
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Regionalverkehr 5-2026 erscheint
Am 28. August 2026 kommt Regionalverkehr 5-2026 heraus. Wir berichten unter anderem über die Neuheiten zur InnoTrans, geplante Strecken-Reaktivierungen sowie neue Elektrobusse für Karlsruhe.
HanseCom macht Bus und Bahn attraktiver
Komplexe Tarife, umständlicher Ticketkauf und die Sorge, das falsche Ticket zu wählen: Gelegenheits-Fahrende zögern häufig, den ÖPNV zu nutzen. Account-based Ticketing (ABT) beseitigt diese Hürden.
Driventic: Energie-effiziente Technologien
Auf der IAA Transportation 2026 präsentiert die Driventic GmbH zahlreiche Neuheiten, darunter das VEDS 2.2, zwei Retarder sowie die leichte elektrische Antriebsachse ELECTRAAX.
Große Stadler-Schau
Gleich mit sieben Neuheiten, darunter zwei emissionsfreie Triebzüge für den Regionalverkehr, ist Stadler auf dem Freigelände der InnoTrans 2026 in Berlin vertreten.