
Auf der FIAA (International Bus and Coach Fair) in Madrid stellte IVECO BUS seine neuen Elektrominibusse vor: Mit dem eFLEXY Line und dem eFLEXY City steigt der Hersteller in das M2-Segment mit vollständig elektrischen Fahrzeugen der 6-m-Klasse ein und erweitert damit sein E-Angebot von kompakten Lösungen bis hin zu 18 m langen Gelenkbussen für den Stadtverkehr sowie 12 und 13 m langen Solobussen für den Überlandverkehr
Platz für bis zu 13 Fahrgäste
Die neue Baureihe umfasst zwei sich ergänzende Versionen: den eFLEXY City, ein Fahrzeug der Klasse A für den städtischen Einsatz, sowie den eFLEXY Line, ein Fahrzeug der Klasse B für Linien-, Shuttle- und Überland-Verkehre. Gemeinsam bieten sie Betreibern, Verkehrsbehörden und privaten Verkehrsunternehmen flexible, emissionsfreie Lösungen für eine Vielzahl von Kurzstrecken-Einsätzen und vereinen Barrierefreiheit, Fahrgastkomfort und Reichweite. So hat der eFLEXY Line Platz für bis zu 13 Fahrgäste. Ein durchgehend ebener Fahrzeugboden erleichtert den Zugang zu den Sitzen, während eine ausklappbare hydraulische Hebebühne am Heck, die unter dem Fahrzeugboden angeordnet ist, Rollstuhlfahrern den Zugang ermöglicht. Die 1,2 m breite Seitentür beschleunigt das Ein- und Aussteigen. Das Innenraum-Layout maximiert den nutzbaren Raum, reduziert Haltezeiten und sorgt für eine optimale Nutzung der verfügbaren Fläche für Fahrgäste und Rollstuhlfahrer. Erste Auslieferungen sind für das erste Quartal 2027 geplant.
Leichtbauweise und Schnellladung
Bei der Konstruktion der wendigen Minibusse lag der Fokus auf einer Gewichtsoptimierung durch Aluminium-Verkleidungselemente und ABS-Bauteile, wodurch die Reichweite erhöht wird, ohne Kompromisse bei Robustheit oder Verarbeitungsqualität einzugehen. Ausgestattet mit einem 205-kW-Elektromotor und einer Hochleistungs-Batterie mit einer Kapazität von 110 kWh haben die E-Minis eine Reichweite von über 300 km. Beide Modelle können mit Wechselstrom (AC) mit bis zu 22 kW sowie mit Gleichstrom (DC) mit bis zu 150 kW geladen werden. Dank Schnellladung wird die Batterie-Kapazität in weniger als einer Stunde bis zu 80 % wiederhergestellt. Dies erleichtert die Einsatzplanung und trägt zur Optimierung der Betriebsabläufe bei.
Streckenorientiertes Energie-Management
Zur Optimierung der Energieeffizienz im Betrieb bieten eFLEXY Line und eFLEXY City drei Fahrmodi sowie vier Stufen der Energierückgewinnung beim Bremsen. Betreiber können das Fahrzeugverhalten an Verkehrsbedingungen, Streckenprofile und betriebliche Anforderungen anpassen. Dieses flexible Energie-Management trägt dazu bei, die Reichweite sowohl auf städtischen Linien mit häufigen Stopps als auch auf Vorort-Verbindungen, Überland-Strecken und bedarfsgesteuerten Verkehren zu maximieren.
Vereinfachtes Fahren und erhöhte Sicherheit
Der Fahrer profitiert von einem geräumigen, intuitiven und komfortablen Arbeitsplatz mit Infotainment-System, Touch-Bedienoberflächen, Smartphone-Integration und Navigations-Lösungen. Fahrer-Assistenzsysteme der Stufe 2+ (ADAS) sowie die Einhaltung der neuesten europäischen GSR-Anforderungen erhöhen die Sicherheit für Fahrgäste, Personal und andere Verkehrsteilnehmer und unterstützen die Betreiber dabei, steigende Anforderungen an Sicherheit und Fahrzeugverfügbarkeit zu erfüllen.
Text: IVECO BUS/red, Bild: IVECO BUS



