Auf der InnoTrans präsentiert Stadler die „EURO DuFour“, eine neue Generation von vierachsigen Elektro-Lokomotiven. Erstkunde ist SBB Cargo, bestellt sind bis zu 129 Maschinen.
FAIRTIQ treibt Be-In/Be-Out-Ticketing voran
„BIBO Next“ validiert einen software-basierten Ansatz ohne Beacons in den Fahrzeugen und schafft damit die Grundlage für die nächste Generation des Be-In/Be-Out-Ticketings (BIBO) und dessen breiteren Einsatz in Europa.
Škoda: Mehr als nur einzelne Fahrzeuge
Die Škoda Group zeigt auf der InnoTrans einen Querschnitt ihres Portfolios – von Akkuzügen und Straßenbahnen bis hin zu Batterie-Obussen, digitalen Technologien, Signaltechnik und Komponenten.
180 Premieren auf der InnoTrans 2026
Der „World Innovation Guide“, der jetzt zum Download bereitsteht, präsentiert die Neuheiten der InnoTrans. Die Bandbreite reicht von KI-Robotern bis zur Hybrid-Lokomotive mit Wasserstoff-Antrieb.
VDV: Sicherheit braucht Finanzierung
Eine Befragung von ÖPNV-Kunden zeigt, dass Video-Überwachung und Ticket-Kontrollen in Bahn und Bus auf Zustimmung treffen. Um die Finanzierung dieser Maßnahmen soll es auf der 2. ÖPNV-Sicherheitskonferenz in Berlin gehen.
KRAUSE: Sicher an Bahnen und Bussen arbeiten
Auf der InnoTrans 2026 in Berlin präsentiert KRAUSE praxisgerechte Zugangslösungen für die Produktion, Wartung und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen und Bussen.
InnoTrans 2026: Showroom auf Schienen
Das Frei- und Gleisgelände gehört zu den Publikumsmagneten der InnoTrans: 2026 warten 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern auf die Fachbesucher. Alternative Antriebstechnologien stehen im Fokus.
INIT: Zuverlässige Fahrzeug-Ortung im Busdepot
INIT bringt eine neue Lösung zur multimodalen Fahrzeug-Ortung im Betriebshof heraus, die gleichzeitig die Basis für ein intelligentes Depot bildet. Vorgestellt wird das System auf der InnoTrans 2026.
Der Zug wird intelligent
Knorr-Bremse zeigt auf der InnoTrans 2026 in Berlin unter anderem neue Generationen an Brems-, Kupplungs- und Automatisierungs-Technologien samt digitaler Fahrerassistenz.