Die Dessau-Wörlitzer Eisenbahn verknüpft gleich zwei UNESCO-Welterbestätten miteinander: das Bauhaus Dessau und das Dessau-Wörlitzer Gartenreich. Die 19 km lange Bahn wird von der Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft (DVE) betrieben, einem Tochter-Unternehmen der Stadtwerke Dessau. Nun startet das Unternehmen in die Fahrsison 2025: Vom 22. März bis 2. November 2025 wird wieder täglich gefahren.
Im 2-Stunden-Takt ins Gartenreich
Zwischen Dessau und Wörlitz kommen drei Schienenbusse des Typs LVT/S zum Einsatz, die 2020 von der Deutschen Bahn übernommen worden waren. Aus allen Fahrzeugen baute man die Toiletten aus, um mehr Platz für die Mitnahme von Fahrrädern und Kinderwagen zu haben. Die Zweiachser bieten nicht nur große Panoramascheiben, sondern auch Sitzplätze ganz vorne, sodass man dem Triebfahrzeugführer bei der Arbeit über die Schulter schauen kann und die historische Strecke immer gut im Blick hat. Eröffnet wurde die Dessau-Wörlitzer Eisenbahn am 22. September 1894. Am 7. Oktober 1934 ging eine 5 km lange Erweiterung bis Gohrau-Rehsen in Betrieb, die aber schon Ende der 1960er Jahre stillgelegt und abgebaut wurde. Heute gehört die Strecke der DVE, die die Gleise und Brücken zwischen 1999 und 2001 sanieren ließ. Alljährlich wird von Frühjahr bis Herbst ein täglicher Freizeitverkehr angeboten, der aus vier bis sechs Zugpaaren im 2-Stunden-Takt besteht. 2025 wird vom 22. März bis 2. November gefahren. Der Fahrplan und ein Streckenplan mit weiteren Attraktionen entlang der Gleise stehen hier zum Download bereit.
Nur wenige Schritte ins Gartenreich
In der Endstation Wörlitz kommen die Schienenbusse vor einem verwinkelten Empfangsgebäude in Backsteinbauweise zum Stehen. Die Strecke und der Bahnhof stehen unter Denkmalschutz. 2023 wurde das Gebäude mit Mitteln des Landes Sachsen-Anhalt saniert, neben dem Wartebereich richtete man auch das historische Toilettenhäuschen barrierefrei her. Vom Bahnhof ist es nur ein kurzer Fußweg zum Dessau-Wörlitzer Gartenreich: Der prächtige, zwischen 1765 und 1800 geschaffene Park gilt als erster Landschaftsgarten im englischen Stil auf dem europäischen Festland. Mittelpunkt der Anlage ist das klassizistische Schloss, das auch besichtigt werden kann.
Text: Regionalverkehr, Bild: Regionalverkehr