Bitterfeld hat ein neues, klimafreundliches Bahnhofsgebäude: Seine schwarz-bernsteinfarbene Fassade aus recyceltem Aluminium ist inspiriert von der Kombination aus Bitterfelder Bernstein und Kohle. Am 16. Juli 2025 eröffneten Vertreter der Deutschen Bahn (DB AG), des Bundes, des Landes Sachsen-Anhalt und der Stadt Bitterfeld-Wolfen das schlichte, aber durchaus ansprechend gestaltete Gebäude.
Besonders nachhaltige Bauweise
Der Neubau ist das erste abgeschlossene Bahnprojekt, das mit Mitteln aus dem Investitionsgesetz Kohleregionen finanziert wurde. Insgesamt wurden rund 23 Mio. Euro investiert. Das Empfangsgebäude gehört zu den nachhaltigsten in Deutschland. Dazu trägt nicht nur die Fassade aus recyceltem Aluminium bei, sondern auch die Photovoltaik-Anlage auf dem Dach, die den Strombedarf des Gebäudes deckt. Zusätzlich gewonnene Energie speist die DB ins öffentliche Stromnetz ein. Oberlichter und Glasfronten mit Vogelschutz-Verglasung sorgen für einen hellen Innenraum, sodass weniger künstliche Beleuchtung benötigt wird. Beheizt wird das Gebäude mit klimafreundlicher Fernwärme. Das mit pflegeleichten heimischen Pflanzen begrünte Dach bietet einen Lebensraum für Insekten, verbessert die Luftqualität und speichert das Regenwasser. Die Dachbegrünung wirkt zudem isolierend: Sie schützt das darunterliegende Gebäude im Sommer vor Hitze und im Winter vor Kälte – das spart Energiekosten.
Kundenorientierte Gestaltung
Das neue Empfangsgebäude ist kundenorientiert gestaltet: Es bietet Platz für ein Reisezentrum, eine Bäckerei mit Café, einen Laden für Reisebedarf sowie Räume für die Bundespolizei, die Bahnhofsmission und die ansässigen Verkehrsunternehmen. Für die Fahrgäste stehen außerdem Schließfächer, eine barrierefreie WC-Anlage sowie Geld- und Ticketautomaten zur Verfügung.
Bahnhofsumfeld wird neu gestaltet
Nach der Fertigstellung des Empfangsgebäudes beginnen die DB und die Stadt Bitterfeld-Wolfen mit der Umgestaltung des Bahnumfeldes und des Vorplatzes: Mit dem neuen Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) sowie Parkmöglichkeiten für Pkw und über 100 Fahrräder wird das Umsteigen auf die Bahn einfacher. Neue Aufzüge machen den Weg zum Zug barrierefrei. Später sollen auch die Bahnsteige, Bahnsteigdächer sowie die Personen-Unterführung erneuert und Bitterfeld zum Zukunftsbahnhof ausgebaut werden. Zukunftsbahnhöfe zeichnen sich durch mehr Komfort und neue Wartemöbel, eine moderne Reisenden-Information, mehr Barrierefreiheit und eine bessere Beleuchtung aus.
Bis zu 7000 Reisende täglich
Den Bahnhof Bitterfeld besuchen durchschnittlich 7000 Menschen pro Tag. Der Regionalverkehr verbindet Bitterfeld mit Leipzig, Lutherstadt Wittenberg, Halle und Magdeburg. Mit dem ICE geht es über Erfurt nach München und Frankfurt (Main) sowie über Berlin nach Hamburg und an die Ostsee.
Text: DB AG/red, Bild: Deutsche Bahn AG/Dominic Dupont