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Messen, Technik

BUS2BUS: Elektrische Mini- und Midibusse

Jebsen & Jessen e-Mobility präsentiert auf der BUS2BUS, die am 15. und 16. April 2026 in Berlin stattfindet, zwei elektrisch betriebene Busmodelle des Herstellers Wisdom Motor.

13. März 2026

Ein Kleinbus steht auf einem Platz.
Der neue SIGMA 8 ist nur 8,73 m lang, bietet aber Platz für bis zu 54 Fahrgäste.
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In diesem Jahr wird auf der BUS2BUS der SIGMA 8 vorgestellt, der erst im Herbst 2025 auf der Busworld Europe seine Europapremiere hatte und voraussichtlich erneut viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen wird. Das Fahrzeug kombiniert kompakte Abmessungen mit bestmöglicher Raumnutzung und hohem Fahrgastkomfort. 

Modular aufgebaute Fahrzeuge für mehr Flexibilität

Die Kooperation zwischen Jebsen & Jessen e-Mobility, eine Marke der Jebsen & Jessen Industrial Solutions GmbH (Hamburg), und dem OEM Wisdom Motor (Hongkong) für die vollelektrischen Mini- und Midibusse der SIGMA-Baureihe wurde in kurzer Zeit etabliert – das zeigen zahlreiche Bestellungen und Auslieferungen in Deutschland und Österreich. Besonders bewährt hat sich das Konzept eines vollwertig als Bus konstruierten Fahrzeugs – und nicht eines umfunktionierten Dieseltransporters. Die SIGMA-Fahrzeuge sind modular aufgebaut, was sowohl Kosteneffizienz als auch Qualitätsniveau steigert und den Betreibern den Aufbau eines vielfältigen Fuhrparks ermöglicht. Weitere Vorzüge der SIGMA-Baureihe sind die robuste Fertigungsqualität, ein großzügiger und barrierefreier Innenraum sowie ein vollständig stufenfreier Einstieg. Europäische Komponenten, etwa Sitze von Kiel oder Türen von Ventura, unterstreichen den Anspruch an Langlebigkeit und einfache Wartung. Gleichzeitig fließt das Marktwissen von Jebsen & Jessen in die Weiterentwicklung der Fahrzeuge ein, sodass die Modelle optimal auf lokale Einsatzbedingungen abgestimmt sind.

Der neue SIGMA 8: Ideal für innerstädtische Linien

Mit einer Länge von 8,73 m, 2,35 m Fahrzeugbreite und einer Kapazität von bis zu 54 Fahrgästen eignet sich der neue SIGMA 8 ideal für innerstädtische Linien und Zubringerdienste. Sein zeitgemäßes Design, eine hohe Energieeffizienz und die Einhaltung aller Sicherheitsanforderungen machen ihn besonders attraktiv für Verkehrsbetriebe im gesamten DACH-Raum. Beim SIGMA 8 ist zudem kein Dacharbeitsplatz für Batteriewartungen nötig. Auf der BUS2BUS können sich Fachbesucher von der Verarbeitung überzeugen und gemeinsam mit den regionalen Partnern die nächsten Schritte zur Elektrifizierung ihrer Flotten abstimmen.

Überarbeiteter SIGMA 7: Der kleine Bruder

Darüber hinaus präsentiert Jebsen & Jessen e-Mobility den überarbeiteten SIGMA 7: Die kompaktere Variante des SIGMA 8 misst in der neuen Ausführung 6,99 m in der Länge sowie 2,1 m in der Breite und bietet Platz für 31 Fahrgäste. Der SIGMA 7 ist bereits erfolgreich in Deutschland und Österreich im Einsatz, unter anderem in den Städten Kiel und Unna. Beide Fahrzeuge gehören zur Vorführflotte von Jebsen & Jessen e-Mobility und stehen Interessenten für Probefahrten sowie den Testbetrieb zur Verfügung. 

Text: Jebsen & Jessen/red, Bild: Jebsen & Jessen

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