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Busworld: Sustainable Bus Awards 2026 vergeben

Am 3. Oktober 2025, dem Vorabend der Busworld-Eröffnung, wurden im Rahmen einer feierlichen Gala die „Sustainable Bus Awards 2026“ in den drei Kategorien „Urban“, „Intercity“ und „Coach“ vergeben.

4. Oktober 2025

Ein Bus steht in einer Messehalle.
Der neue CROSSWAY ELEC des Herstellers IVECO BUS wurde in der Kategorie „Intercity“ ausgezeichnet.
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Ein internationale Jury, bestehend aus zehn europäischen Fachjournalisten, bewertete insgesamt 14 Fahrzeugen in den drei Kategorien Urban (Stadtbus), Intercity (Überlandbus) und Coach (Reisebus). Im Rahmen eines mehrmonatigen Testprogramms wurden nicht nur die technische Leistung der Busse, sondern auch die Fortschritte in Bezug auf Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit, Sicherheit, Komfort und Innovation geprüft. 

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Solaris Urbino 10,5 Electric gewinnt in der Kategorie Urban

Der nur 10,5 m lange Kompaktbus zeichnet sich durch einen modularen Antriebsstrang aus, der den Platzbedarf an Bord optimiert und Wartungsarbeiten erleichtert. Ausgestattet mit einer Hochleistungsbatterie mit über 400 kWh und einem 250-kW-Motor bietet der Urbino 10,5 electric laut Hersteller eine Reichweite von über 600 km und ist damit eine konkrete Antwort auf die betrieblichen Anforderungen städtischer Flotten. In puncto Sicherheit entspricht das Fahrzeug den GSR2-Standards und ist für die Integration fortschrittlicher Fahrer-Assistenzsysteme vorbereitet. Die Recyclingfähigkeit liegt bei über 95 %, während die Struktur aus Stahl mit einem Recyclinganteil von fast 97 % besteht. Die CO₂-Wärmepumpe stellt ebenfalls eine umweltfreundliche Lösung dar. 

IVECO BUS CROSSWAY ELEC gewinnt in der Kategorie Intercity

Der CROSSWAY ist das meistverkaufte Überlandbus-Modell der Klassen II und III in Europa: Seit seiner Markteinführung im Jahr 2006 wurden mehr als 65.000 Einheiten in verschiedenen Versionen, Längen und mit unterschiedlichen Antriebssträngen produziert. Nach der batterieelektrischen Low-Entry-Version wurde nun das Hochflurmodell CROSSWAY ELEC eingeführt, das optimal für mittellange Fahrten auf Überlandlinien geeignet ist. Das Fahrzeug ist mit einem zentralisierten elektrischen Antriebsstrang mit 290 kW ausgestattet, kombiniert mit modularen NMC-Batterien mit bis zu 414 kWh, die laut Unternehmen eine Reichweite von 400 km und mehr ermöglichen. Bezüglich der Sicherheit entspricht der CROSSWAY ELEC den neuesten europäischen Normen und integriert Systeme wie AEBS, ESP, MOIS, BSIS und DDAW. Der Fahrgastkomfort wird durch verschiedene Innenraum-Gestaltungen mit Platz für bis zu 63 Passagiere unterstützt. Für Barrierefreiheit sorgen ein Rollstuhllift und eine elektronisch gesteuerte Luftfederung. Aus Nachhaltigkeitssicht wird das Fahrzeug in einem nach ISO 14001, 5001, 45001 und 9001 zertifizierten Werk hergestellt. Dabei werden recycelte Materialien und technische Lösungen zur Reduzierung der Umweltbelastung verwendet. 

MAN Lion’s Coach 14 E gewinnt in der Kategorie Coach

Die Neuheit des Herstellers MAN Truck & Bus verfügt über einen vollelektrischen Antriebsstrang mit einer Dauerleistung von 330 kW und einer Batteriekapazität von bis zu 534 kWh. Dies ermöglicht schnelles Laden und eine für Langstrecken geeignete Reichweite. Eine leistungsstarke Energiespeicher-Konfiguration ermöglicht laut Hersteller je nach Bedingungen und Nutzung eine Reichweite von bis zu 650 km. In puncto Sicherheit ist der MAN Lion’s Coach E mit einem fortschrittlichen Fahrerassistenzpaket ausgestattet, das den Notbrems-Assistenten Plus, die adaptive Geschwindigkeits-Regelung Stop&Go, den SpurverlassensWarner, das Spiegelersatzsystem OptiView und den MAN AttentionGuard umfasst. Beim Komfort bietet das Fahrzeug eine Vielzahl von Innenraum-Konfigurationen und Barrierefreiheits-Lösungen, unterstützt durch digitale Bordsysteme und erweiterte Konnektivität über die RIO-Plattform. Aus Nachhaltigkeitssicht erreicht das Modell eine Recyclingfähigkeit von über 95 % seiner Komponenten, wird in nach internationalen Umweltstandards zertifizierten Werken produziert und integriert ein verantwortungsvolles Lebenszyklus-Management seiner Batterien. 

Text: Busworld/red, Bild: Regionalverkehr

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