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Technik

Daimler Buses: Elektrisch in die Zukunft

Das bayerische Unternehmen Omnibus Weidachstein stellt seinen Fuhrpark auf emissionsfreien Betrieb um – den Anfang machen fünf batterie-elektrische Stadtbusse des Typs Mercedes-Benz eCitaro.

29. Dezember 2025

Fünf Elektrobusse stehen in einer Halle nebeneinander.
Die neuen Elektrobusse wurden im Dezember 2025 in Neu-Ulm an den Betreiber Omnibus Weidachstein übergeben.
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Die Omnibus Weidachstein GmbH & Co. KG hat am 16. Dezember 2025 im Daimler-Omnibuswerk in Neu-Ulm fünf neue Mercedes-Benz eCitaro in Empfang genommen. Die Übergabe erfolgte im Rahmen einer Feierstunde, bei der mehrere Fahrer des Unternehmens für ihre 25-jährige Betriebszugehörigkeit geehrt wurden.

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Die elektrischen Solobusse werden ihren Einsatz im Linienverkehr des Landkreises Neu-Ulm aufnehmen und ersetzen fünf Bestandsfahrzeuge aus dem Fuhrpark des bayerischen Busunternehmens, das sich seit mehr als sieben Jahrzehnten im Familienbesitz befindet. „Für uns als relativ kleines Familien-Unternehmen hat der Umstieg auf batterie-elektrische Linienbusse eine immens große Bedeutung: Wir sind fest davon überzeugt, dass eine Kohlendioxid-freie E-Mobilität die Zukunft ist – sowohl für den Linienverkehr im Landkreis Neu-Ulm als auch für die Sicherung der Existenz unseres Unternehmens“, erklärte die Inhaberin Dr. Sandra Bayerle-Schnarrenberger. Marijo Sapina, Leiter Vertrieb Privatkunden bei Daimler Buses, ergänzte: „Für Daimler Buses ist es sehr wichtig, dass wir nicht nur große ÖPNV-Betreiber-Gesellschaften, sondern auch kleinere Privatunternehmen mit unseren bewährten E-Bussen, E-Mobilitäts-Konzepten und speziell auf Elektrobusse zugeschnittenen Omniplus-Serviceangeboten unterstützen.“

Höchstmaß an Sicherheit

Neben dem lokal emissionsfreien E-Antrieb legt man bei Omnibus Weidachstein besonderen Wert auf Sicherheit und Ausstattung der fünf neuen eCitaro, die über eine Beförderungskapazität von maximal 90 Fahrgästen verfügen. Zur sicherheitsrelevanten Ausrüstung zählen der Frontguard Assist, der vor Hindernissen oder Personen unmittelbar vor dem Fahrzeug warnt, der Abbiegeassistent Sideguard Assist 2, der sowohl die Beifahrer- als auch die Fahrerseite überwacht, und der akustische Umfeldschutz (AVAS). Neben einer mittig im Heck angeordneten Rückfahrkamera mit integrierter Waschanlage ist auch der eigens für Stadtlinienbusse entwickelte aktive Notbremsassistent Preventive Brake Assist 2 mit erweiterter Fußgänger- und Radfahrer-Erkennung an Bord. Darüber hinaus verfügen die fünf Neuzugänge über den Geschwindigkeits-Assistent Traffic Sign Assist, das Reifendruck-Kontrollsystem TPM (Tire Pressure Monitoring) und den Aufmerksamkeits-Assistent Attention Assist.

Viel Komfort

Im Innenraum sorgt die Aufdach-Klimaanlage EvoThermatik high comfort mit Wärmepumpe und Thermatronic-Energiesparfunktion für angenehme Temperaturen und, durch Aktivfilter mit antiviraler Funktion, Sicherheit vor Infektionen. Für die Fahrgäste stehen 36 mit grünem Stoff bezogene Sitzplätze in der Bestuhlungsvariante Mercedes-Benz Inter Star Eco sowie Handläufe in Gelbgrün zur Verfügung. Eine manuell betätigte Klapprampe an der hinteren Einstiegstür, eine Sondernutzungsfläche mit Rollstuhl‑Anlehnfläche und integrierten Mutter-Kind-Sitzen, ein Fahrgast-Infobildschirm mit 47‑cm-Diagonale runden die Ausstattung ab.

Digitale Dienste

Wie alle Busse von Daimler Buses verfügen auch die neuen eCitaro für Omnibus Weidachstein serienmäßig über das Bus Data Center als Schnittstelle zu den digitalen Omniplus-On-Konnektivitäts-Diensten. Zusätzlich hat der Betreiber einen Omniplus-eServicevertrag mit dem Hersteller abgeschlossen, der langfristige Planbarkeit und maximale Verfügbarkeit sicherstellt. Er deckt sämtliche Wartungen und Reparaturen der eCitaro einschließlich aller Verschleiß-Reparaturen ab und beinhaltet auch Reparaturen am Hochvoltsystem. 

Text: Daimler Buses/red, Bild: Daimler Buses

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