MAN Truck & Bus treibt die Transformation seines Busgeschäfts voran: Im türkischen Werk Ankara hat der Fahrzeug-Herstellers die Serienproduktion seines vollelektrischen Stadtbusses Lion’s City E gestartet. In den letzten Wochen sind dort die ersten E-Busse zuverlässig vom Band gerollt.
Stärkung des globalen Busnetzwerks
Nach dem erfolgreichen Hochlauf der Produktion im polnischen Werk in Starachowice mit tausenden ausgelieferten E-Bussen seit 2020 rollen jetzt auch Elektro-Löwen aus der Busfertigung in der türkischen Hauptstadt. Am Produktionsstandort Olifantsfontein (Südafrika) fertigt MAN mit dem Lion’s Explorer E zudem einen für den südafrikanischen Markt ausgelegten E-Bus. Mit der Elektrifizierung dieser drei Standorte reagiert das Unternehmen auf die stetig wachsende Nachfrage nach emissionsfreien Bussen. Gleichzeitig werden die Produktionskapazitäten in Ankara als Teil des weltweiten Produktions- und eMobility-Netzwerks gestärkt. „Mit der Aufnahme der E-Bus-Produktion in Ankara setzen wir einen bedeutenden Meilenstein auf unserem Weg zur Elektromobilität“, sagte Barbaros Oktay, Head of Bus bei MAN Truck & Bus, Anfang April. „Wir erweitern unsere Produktionskapazitäten, stärken unser globales Busnetzwerk und können steigende Kundenanforderungen noch schneller und flexibler erfüllen. Ankara spielt künftig eine Schlüsselrolle für unsere eMobility-Strategie.“
Produktionsnetzwerk wird in die Elektroära überführt
Der Standort Starachowice war mit dem Anlauf des MAN Lion’s City E im Jahr 2020 das erste MAN-Werk im Produktionsverbund, das in großem Stil für die Fertigung von E-Fahrzeugen fit gemacht wurde. In Olifantsfontein wird seit zwei Jahren der Lion’s Explorer E gebaut. Im Werk München startete im Jahr 2025 die Serienproduktion der vollelektrischen, schweren LKW MAN eTGS und eTGX. Derzeit bereitet sich auch das Produktionsteam in Krakau auf die Serienfertigung der ersten Elektro-Lkw vor. Das Werk Nürnberg schließlich wurde mit der Ansiedelung der MAN-eigenen Batterie-Produktion von einem reinen Motorenstandort hin zu einem Entwicklungs- und Produktionsstandort für sowohl modernste Dieselmotoren als auch alternative Antriebskonzepte weiterentwickelt.
Ankara als wichtiger Baustein der E-Strategie
In Ankara wurden in den letzten Jahren die Infrastruktur modernisiert, Produktionsprozesse optimiert und die Belegschaft auf die Anforderungen der Elektromobilität vorbereitet. „Durch diese Schritte und die getätigten Investitionen schaffen wir die Grundlage, langfristig emissionsfreie Mobilitätslösungen in hoher Stückzahl und Qualität anzubieten“, führte Buschef Oktay aus. Künftig sollen neben dem Lion’s City E auch elektrische Überlandbusse und der neue Lion’s Coach E für den Reiseverkehr in der Türkei gefertigt werden. Oktay: „Unser Ziel ist es, dass Ankara wie auch Starachowice eine Schlüsselrolle in der eMobility-Transformation des MAN Busgeschäfts übernehmen.“ Dank einer flexiblen Produktionsstruktur können sowohl verschiedene E-Bus-Modelle als auch konventionell angetriebene Fahrzeuge auf derselben Linie gefertigt werden, sodass effizient auf unterschiedliche Marktanforderungen reagiert werden kann.
Der MAN Lion’s City E: eine Erfolgsgeschichte
Seit der Markteinführung im Jahr 2019 hat sich der MAN Lion’s City E zu einer Erfolgsgeschichte in Europa entwickelt und ist heute in zahlreichen europäischen Städten im Einsatz. Insgesamt wurden bereits rund 3300 Fahrzeuge produziert und an Kunden ausgeliefert. Diese haben im täglichen Betrieb zusammen etwa 250 Mio. km zurückgelegt und dabei durch ihren lokal emissionsfreien Einsatz rund 150.000 t CO₂ im Vergleich zu konventionellen Dieselbussen eingespart.
Im Geschäftsjahr 2025 hat die Elektromobilität bei MAN deutlich an Bedeutung gewonnen: Der Absatz vollelektrischer Trucks und Busse stieg um 168 % auf insgesamt 1970 Einheiten. Allein beim MAN Lion’s City E konnte ein Wachstum von 118 % gegenüber dem Vorjahr erzielt werden, insgesamt wurden mehr als 1300 E-Busse verkauft – damit erreicht MAN einen neuen Rekordwert. In Europa ist mittlerweile rund jeder zweite verkaufte Stadtbus von MAN elektrisch angetrieben.
Text: MAN Truck & Bus/red, Bild: MAN Truck & Bus