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Messen

IVECO BUS auf der BUS2BUS 2026

Auf der BUS2BUS 2026, die am 15. und 16. April in Berlin stattfindet, zeigt IVECO BUS einen Überland- und einen Reisebus, zudem informiert der Hersteller über sein umfassendes Service-Ökosystem.

26. März 2026

Ein Bus fährt in einen Busbahnhof ein.
In Berlin ist der CROSSWAY Low Entry ELEC zu sehen, ein elektrischer Überlandbus mit sieben Batteriepacks, niederflurigen Einstiegen und 42 Sitzplätzen.
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An seinem Stand präsentiert IVECO BUS zwei Fahrzeuge: den CROSSWAY Low Entry ELEC, ein batterie-elektrisches Fahrzeug für den suburbanen Raum, sowie den EVADYS, einen Reisebus für Langstrecken wie Linienverkehre. Verschiedene Themenbereiche sind dem umfassenden Service-Ökosystem des Herstellers gewidmet: Entdeckt werden können Energy Mobility Solutions (eine End-to-End-Unterstützung für die Einführung von Elektroflotten), IVECO ON (vernetzte Dienste zur Steigerung von Flottenleistung, Betriebszeit und Effizienz) sowie IVECO BUS Certified PRE-OWNED (ein Angebot vollständig zertifizierter Gebrauchtfahrzeuge).

Zero-Emission-Mobilität für Vorort- und Regionalverkehre

Dank seines 290‑kW‑Elektromotors und seiner modularen 69‑kWh‑NMC‑Batterien, die für eine Vielzahl von Einsatz-Anforderungen geeignet sind, liefert der CROSSWAY Low Entry ELEC eine leistungsstarke, zuverlässige und sichere Performance. Die Batterien entsprechen vollständig den internationalen Sicherheitsstandards (ISO 26262 und UNECE R100.3) und verfügen über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, einschließlich automatischer Alarm-Aktivierung bei Thermal‑Runaway‑Erkennung (auch im Standby-Modus). Das Batterie-Managementsystem überwacht die Systeme, schützt die Energiespeicher und maximiert deren Lebensdauer, hinzu kommen spezielle Sicherheits- und Cybersecurity‑Funktionen. Erhältlich in Klasse I und II sowie in 12 und 13 m Länge, bietet der CROSSWAY Low Entry ELEC maximale Flexibilität dank modularer Batterie-Konfigurationen mit bis zu 485 kWh Leistung und verschiedenen Lademöglichkeiten per Stecker und Pantograph. Die Reichweite beträgt bis zu 400 km – ideal für Einsätze über Stadtgrenzen hinaus.

Der auf der BUS2BUS gezeigte CROSSWAY Low Entry ELEC ist ein 12‑m‑Night‑Charging‑Modell (Klasse II), ausgestattet mit sieben NMC‑Batteriepacks (485 kWh) und 42 Sitzplätzen. Er verfügt über eine Rampe und einen Rollstuhlplatz.

Idealer Partner für überregionale Strecken

Der EVADYS ist ein vielseitiger Reisebus, der sich für ein breites Spektrum an Einsatzfeldern eignet – von Shuttle-Diensten über Ausflugsverkehre bis hin zu Linieneinsätzen mit vielen Stopps. Das Fahrzeug bietet eine hochwertige Innenausstattung mit Doppelverglasung, verstärkter Isolierung und Premium-Sitzen. Optional erhältlich sind Kühlschrank, Kaffeemaschine, Küchenzeile, Bildschirme, USB-Anschlüsse und WLAN. In zwei Längen (12,1 und 12,96 m) und mit verschiedenen Tür- und Sitz-Konfigurationen bietet er Platz für bis zu 63 Passagiere. Zudem verfügt der EVADYS über den größten Gepäckraum seiner Klasse (bis zu 12 m³). Angetrieben von einem 294-kW‑Cursor‑9‑Motor (kompatibel mit erneuerbaren Kraftstoffen) sowie langlebigen und bewährten Komponenten aus der CROSSWAY‑Baureihe, bietet er hohe Zuverlässigkeit, Wertstabilität und eine attraktive Gesamtkostenbilanz.

Das in Berlin ausgestellte Fahrzeug ist 13 m lang, mit einem Cursor‑9‑EURO‑VIe‑Motor und ZF-Ecolife‑Getriebe ausgestattet, bietet 46 Sitzplätze und verfügt über Klimaanlage, USB‑Anschlüsse und eine WC‑Einheit.

Text: IVECO BUS/red, Bild: IVECO BUS

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