Mit dem Betriebshof- und Lade-Management der IVU.suite will die WVG ihre Prozesse über mehrere Betriebshöfe hinweg standardisieren, Ladevorgänge betrieblich und energetisch im Verbund der Systeme optimieren und die fortschreitende Elektrifizierung ihrer Busflotte effizient gestalten.
Mit rund 700 Bussen bringt die WVG-Gruppe als kommunaler Mobilitäts-Dienstleister jedes Jahr rund 51 Mio. Menschen im Münsterland, in der Hellwegbörde und im Hochsauerland ans Ziel. Bereits seit 2014 setzt sie auf die integrierte Software IVU.suite für die Netz- und Fahrplanung, Fahrgast-Information, Umlaufplanung sowie die operative Steuerung des laufenden Betriebs. Nun erweitert die WVG das System um Funktionen für das Management von Fahrzeugen und Betriebshöfen sowie für das intelligente Laden von Elektrobussen. Mit dem Betriebshof- und Lade-Management lassen sich standort-spezifische Konfigurationen einrichten, unterschiedliche Formen des sequenziellen Ladens abbilden und betriebshof-übergreifende Fahrzeug-Wechsel an Rendezvous-Haltestellen koordinieren. So unterstützt die IVU-Lösung nicht nur einzelne Standorte, sondern das Zusammenspiel im Verbund. Das Projekt startet mit einem Pilot-Betriebshof, gefolgt von fünf Betriebshöfen sowie sechs Gelegenheitsladern an zentralen Treffpunkten.
„Für die Busunternehmen der WVG-Gruppe ist die Ausstattung der Betriebshöfe mit einem Betriebshof- und Lade-Management ein weiterer konsequenter Schritt, um die Elektrifizierung unserer Busflotte wirksam voranzubringen und unsere Abläufe standort-übergreifend weiter zu vereinheitlichen“, sagte Carsten Linge, Abteilungsleiter Verkehrstelematik bei der WVG-Gruppe am 23. Juli 2026. Linge weiter: „So können wir Ladeprozesse besser in den Betriebsalltag integrieren, unsere Ressourcen gezielter einsetzen und auch in Zukunft einen leistungsfähigen, attraktiven und kosteneffizienten Verkehr in der Region anbieten.
Text: IVU Traffic Technologies AG/red, Bild: IVU/RVM