Die E-Bus-Flotte der VBK GmbH ist komplett: Bei einem symbolischen Einflottungstermin am 28. Mai 2026 im Betriebshof West 2 am Rheinhafen konnten die VBK GmbH dem parlamentarischen Staatssekretär des Bundesministeriums für Verkehr (BMV), Christian Hirte (CDU), und Karlsruhes Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup (SPD) gleich eine große Anzahl der insgesamt 48 neuen E-Busse des Herstellers MAN Truck & Bus präsentieren.
Garantierte Reichweite von 250 km
Die 12 m langen Solobusse des Typs MAN Lion’s City 12 E und die 18-m-Gelenkbusse des Typs Lion’s City 18 E sind bereits auf mehreren VBK-Linien im Karlsruher Stadtgebiet im Einsatz. Mit einer Batteriekapazität von 480 kWh (Solobusse) bzw. 640 kWh (Gelenkbusse) haben die Neuzugänge jederzeit eine garantierte Reichweite von mindestens 250 km. Im Solobus finden 35 Fahrgäste einen Sitzplatz, im Gelenkbus 46. Alle Fahrzeuge sind klimatisiert und mit großen Infodisplays sowie Lademöglichkeiten für mobile Endgeräte ausgestattet. Eingesetzt werden die Stromer vom Betriebshof West aus: Sie ersetzen sukzessive die konventionellen Dieselfahrzeuge und leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Luftreinhaltung und Emissions-Vermeidung in Karlsruhe.
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Oberbürgermeister Mentrup betonte die strategische Bedeutung der E-Busse: „Mit der vollständigen Einflottung der neuen Elektrobusse setzen wir ein starkes Signal für die Zukunft der Mobilität in Karlsruhe. Wir setzen damit konkret um, was wir uns vorgenommen haben: einen leistungsfähigen, emissionsarmen ÖPNV als Rückgrat einer klimaneutralen Stadt.“ Staatssekretär Hirte hob die Rolle der Förderung hervor: „Elektromobilität im ÖPNV ist kein Zukunftsprojekt mehr. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe machen das eindrucksvoll sichtbar. Mit 13,7 Mio. Euro haben wir die Umstellung auf 48 batterie-elektrische Busse gefördert.“
Aus Sicht der VBK GmbH ist die vollständige Umstellung ein wichtiger Meilenstein. Christian Höglmeier, technischer Geschäftsführer der VBK, erklärte: „Ich freue mich sehr, dass die VBK in den vergangenen Jahren die neuen Busse in mehreren Chargen zuverlässig geliefert bekommen hat und möchte mich beim Bundesverkehrsministerium ausdrücklich für die großzügige Förderung bedanken.“ Auch der Hersteller sieht Karlsruhe als Beispiel gelungener Transformation. Eugen Baumstark, Regionalleiter Verkauf Bus bei MAN Truck & Bus Deutschland, sagte: „Mit der Erweiterung der Flotte um insgesamt 48 Elektrobusse geht die Stadt einen entscheidenden Schritt hin zu einer klimaneutralen Mobilität im urbanen Raum und zeigt, wie die Transformation im ÖPNV erfolgreich umgesetzt werden kann.“
Förderung durch das Bundesverkehrsministerium
Die Elektrifizierung des VBK-Busfuhrparks wird im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe in Bussen im Personenverkehr“ durch das BMV gefördert. Fördermittel werden auch im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) über die europäischen Aufbau- und Resilienzfazilitäten (ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt. Die Förder-Richtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Die Förderurkunde wurde der VBK GmbH bereits im März 2023 im Rahmen der VDV-Elektrobus-Konferenz in Berlin überreicht.
Text: VBK GmbH/red, Bild: VBK/Paul Gärtner