Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) plant in den kommenden Jahren ein umfangreiches Ausbau- und Sanierungs-Programm auf der Kraichgaubahn. Hierbei sollen die Streckenabschnitte zwischen den Bahnhöfen Bretten und Eppingen sowie zwischen Grötzingen und Bretten ertüchtigt werden, damit die Fahrgäste der Stadtbahn-Linie S 4 und anderer Verkehrsunternehmen von einem leistungsstarken und attraktiven ÖPNV-Angebot profitieren. Den Beginn der Bauarbeiten hat die AVG auf das Jahr 2027 terminiert. Durch die zeitliche Neuausrichtung des Bauablaufs kann das kommunale Unternehmen Synergien bündeln, Einschränkungen für die Fahrgäste reduzieren und die wirtschaftlichste Kombination innerhalb der komplexen Strukturen der Fördermodalitäten generieren.
Erneuerung in zwei Schritten
2027 ist in einem ersten Schritt vorgesehen, die Schienen-Infrastruktur zwischen Bretten und Eppingen grundhaft zu erneuern. Zeitgleich sollen auch die Bahnsteige der Haltepunkte Bretten-Stadtmitte, Bretten-Wannenweg, Bretten-Kupferhälde, Gölshausen Bahnhof, Oberderdingen-Flehingen und Flehingen Bahnhof barrierefrei ausgebaut werden. Weiterhin ist innerhalb dieser Sperrung die Elektrifizierung des Gleises 4 im Bahnhof Flehingen wie auch die Erneuerung des Stellwerks Flehingen geplant. In einem zweiten Schritt soll im Jahr 2028 der partielle zweigleisige Ausbau zwischen Grötzingen und Bretten auf den Abschnitten erfolgen, die für die Sicherung der Betriebsstabilität und für vorgesehene Taktverdichtungen erforderlich sind. Bestandteil dieser Infrastruktur-Arbeiten soll voraussichtlich auch der barrierefreie Ausbau von Haltestellen entlang dieses Abschnitts sein.
Meilenstein für die ÖPNV-Entwicklung
„Dieses Infrastruktur-Programm auf der Kraichgaubahn ist ein wichtiger Meilenstein für die weitere Entwicklung des ÖPNV-Angebots in den Landkreisen Karlsruhe und Heilbronn“, sagte Katharina Dieterle, Leiterin der Planungsabteilung bei der AVG, am 16. Juli 2025. Dieterle weiter: „Mein besonderer Dank gilt den Aufgabenträgern, die dieses wegweisende Infrastruktur-Projekt mit großem Engagement unterstützen und damit den Weg für eine nachhaltige Mobilität in der Region ebnen.“ Die genauen Bauzeiten und das ÖPNV-Konzept während der verschiedenen Bauphasen wird die AVG im weiteren Planungsprozess detailliert erarbeiten und dann die Öffentlichkeit über die Projektschritte informieren. Während der Baumaßnahmen werden die Streckenabschnitte für jeweils mehrere Monate für den Bahnverkehr gesperrt werden müssen.
Erstes Infrastruktur-Projekt bereits umgesetzt
Ein vergleichbares Infrastruktur-Projekt auf der Kraichgaubahn konnte die AVG bereits im Juni dieses Jahres mit dem zweigleisigen Ausbau des Abschnitts zwischen Leingarten und Schwaigern umsetzen. Seitdem profitieren Fahrgäste von einer stabileren Betriebsqualität sowie besseren und schnelleren Verbindungen bei der AVG-Linie S 4 und dem RE 45 von DB Regio.
Text: AVG/red, Bild: KVV/Paul Gärtner