MAN Truck & Bus erhielt als Hauptlieferant bei der größten Busvergabe in der Unternehmens-Geschichte der DB AG den Zuschlag: Für den Zeitraum 2027 bis 2032 wurde ein Rahmenvertrag über mehr als 3000 Fahrzeuge abgeschlossen. Ein erheblicher Anteil der zu liefernden Busse wird vollelektrisch betrieben sein.
Breite Palette an Fahrzeugen, überwiegend E-Busse
Für den Überlandverkehr sollen Fahrzeuge des Typs MAN Lion’s Intercity LE in drei Längenvarianten geliefert werden. Das Low-Entry-Modell mit Dieselantrieb verbindet hohen Fahrkomfort mit effizientem Kraftstoffverbrauch. Für den Stadtverkehr steht die MAN Lion’s-City-Familie mit effizienter Antriebstechnologie im Mittelpunkt: Die Bahn kann aus einem breiten Sortiment von Niederflurbussen mit konventionellem Diesel- oder CNG-Antrieb (Compressed Natural Gas) wählen. Das MAN EfficientHybrid-System unterstützt dabei zusätzlich einen sparsamen Betrieb und trägt zu niedrigen Lebenszyklus-Kosten bei. Ein Schwerpunkt liegt auf der elektrischen Baureihe Lion’s City E: Zu einem großen Teil werden Stadtbusse mit batterie-elektrischem Antrieb geliefert, wählbar als 10-, 12- oder 18-m-Variante. Die kompakten 10-m-Busse eignen sich ideal für enge Innenstadtbereiche, während die 12-m-Version eine ausgewogene Kombination aus Raumangebot, Fahrkomfort und Agilität bietet. Die 18-m-Gelenkbusse sind optimal für Linien mit hohem Fahrgast-Aufkommen. Zum Einsatz kommen leistungsstarke Elektro-Motoren sowie Batterien aus MAN-eigener Fertigung.
Langjährige Zusammenarbeit
Mit dem Rahmenvertrag von 2027 bis 2032 stärken MAN Truck & Bus und die DB AG ihre langjährige Zusammenarbeit – in den vergangenen 15 Jahren wurden nahezu 5000 MAN-Busse an die Bahn geliefert – und setzen gemeinsam ein Zeichen für eine nachhaltige, effiziente und zukunftsorientierte Mobilität im ÖPNV. Eingesetzt werden sollen die jetzt bestellten Fahrzeuge bei der Bahntochter DB Regio in ganz Deutschland.
Kommentare
„Der neue Rahmenvertrag mit der Deutschen Bahn ist ein historischer Beschaffungsauftrag und ein herausragender Vertrauensbeweis für unsere Produkte und unsere Mannschaft“, sagte Alexander Vlaskamp, CEO bei MAN Truck & Bus, am 13. Dezember 2025. Harmen van Zijderveld, DB-Vorstand Regionalverkehr, ergänzte: „Die langlaufenden Verträge garantieren, dass wir immer moderne Fahrzeuge haben und diese eng mit den Herstellern weiterentwickeln können. Dass der weitaus größte Anteil der Busse von einem Münchner Hersteller kommt, ist eine gute Nachricht für den Industriestandort Deutschland.“
Text: MAN/red, Bild: MAN Truck & Bus