Nachhaltige Mobilität im Überlandbereich sowie exklusive Effizienz im Reisesegment stehen im Mittelpunkt des MAN-Messeauftritts auf der BUS2BUS. Die Konferenz und Fachmesse von Messe Berlin und dem Bundesverband Deutscher Omnibus-Unternehmen (bdo) findet am 15. und 16. April 2026 in Berlin statt. MAN zeigt als erster deutscher Hersteller einen vollelektrischen Klasse-II-Überlandbus, den MAN Lion’s City 12 E LE, der bereits seit dem viertem Quartal 2025 bestellbar ist. Zweites Exponat ist der exklusive Reisebus NEOPLAN Skyliner „Auwärter Edition“. Über das Thema „Hochleistung laden – Batterien und Infrastruktur für den E-Reise(Fern)bus“ wird darüber hinaus Kim Kohlmeyer, die Leiterin des Berlin Office von MAN Truck & Bus, am 16. April um 14.15 Uhr auf der Future Forum Stage referieren.
MAN Lion’s City E LE als vollelektrischer Allrounder
Weltpremiere feierte der Lion’s City 12 E LE für Klasse-I-Zulassung auf der Busworld Europe im Herbst 2023 – als echter Allrounder ist der Low-Entry-Bus sowohl in der Stadt als auch im suburbanen Überlandverkehr die richtige Wahl für den Busunternehmer. Mit der angepassten Bodenlandschaft mit erhöhtem Heckbereich sorgt das Konzept für einen hohen Sitzkomfort bei bester Aussicht im Heck und gleichzeitiger Niederflurigkeit im Vorderwagen. Seit Ende 2025 ist der Lion’s City E LE für den Einsatz auf Überlandlinien auch mit Klasse-II-Zulassung erhältlich, für diwelchee die strengere Vorgabe zur Aufbausteifigkeit in der UN ECE R 66.02 gilt. Insgesamt bietet der 12,2 m lange Bus bis zu 39 Sitzplätze in Fahrtrichtung sowie rund weitere 20 Stehplätze. „MAN zeigt mit dem Lion’s City E LE erstmals eine einzigartige, innovative Anordnung der Notausstiegsluken im Fußboden, weit weg von allen Hochvolt-Komponenten“, erläutert Samir Karic, verantwortlich für Produktmarketing Bus bei MAN Truck & Bus Deutschland. Karic weiter: „Dies erhöht die Sicherheit der Fahrgäste in möglichen Gefahrensituationen und erfüllt zugleich die Vorgaben der UN ECE R107 für eine Klasse-II-Zulassung. Daher ist unser neues Notausstiegskonzept ein echtes Alleinstellungsmerkmal.“
Der vollelektrische Überlandbus wird von einem leistungsstarken zentralen Synchron-Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 240 kW angetrieben. Dank des modularen Batteriekonzepts von MAN auf dem Dach haben Betreiber von Stadt- und Überlandlinien die Möglichkeit, die Anzahl der Batteriepakete flexibel an ihre Bedürfnisse hinsichtlich Ladedauer, Anzahl der Fahrgäste und Reichweite anzupassen. Sie haben die Wahl zwischen vier oder fünf Batterie-Packs, die über eine installierte Kapazität von bis zu 445 kWh verfügen, von denen 400 kWh nutzbar sind. Die Kapazität ist für eine Reichweite von bis zu 380 km ausgelegt.
NEOPLAN Skyliner als Flaggschiff der Marke
Auch die Premiummarke NEOPLAN setzt auf der BUS2BUS besondere Akzente. Die auffällige NEOPLAN Skyliner „Auwärter Edition“ mit ihrem aerodynamischen „Sharp Cut“-Design würdigt als limitierte Sonderausgabe die Tradition der Marke sowie den ehemaligen Unternehmenslenker und heutigen Oldtimer-Mäzen Dr. Ing. h.c. Konrad Auwärter. Als NEOPLAN-Flaggschiff markiert der Skyliner nicht nur die Spitze des Modellprogramms, er überzeugt zugleich in den Disziplinen Klimaschutz, Effizienz und Sicherheit. Aufgrund seiner hohen Kapazität gibt es kaum eine nachhaltigere Art der Fortbewegung auf der Straße: Mit bis zu 83 (Reiseversion) bzw. 96 (Fernlinienversion „Skyliner Express“) Fahrgästen ist es dank der modernen MAN-Motoren möglich, den CO₂-Ausstoß pro Personen-km deutlich unter 10 g zu drücken. Dabei bietet der Doppeldecker mit bis zu 11 m3 Kofferraum mehr Stauraum als andere Mitbewerber. Zudem prädestiniert ihn das niederflurige Unterdeck mit Platz für bis zu zwei Rollstuhlplätze für die Fernliniendienste in Europa.
Angetrieben wird der Doppeldecker von dem leistungsstarken MAN-D2676-LOH-Dieselmotor mit 382 kW der aktuellen Emissionsklasse Euro 6e. Dieser ist gepaart mit der neuesten Version des automatisierten 12-Gang-Getriebes MAN TipMatic mit effizienzsteigernder Schaltsoftware MAN EfficientCruise, die jetzt auch für Landstraßen optimiert ist. Auch im Inneren des luxuriösen Reisebusses zeigt sich der exklusive Charakter des Exponats in berlin: 76 komfortable Sitze der aktuellen NEOPLAN PremiumLine, eine umfangreich ausgestattete Stehküche in der Fahrzeugmitte und das ausgeklügelte Raumkonzept sorgen für ausgeprägtes Wohlfühlambiente.
Text: MAN Truck & Bus/red, Bild: MAN Truck & Bus