Am 28. Februar 2026 hatte die MVG mit dem 1,5 km lange Teilstück Fürstenrieder Straße – Aindorferstraße die neue Tramlinie 14 eingeweiht. Dieser erste Abschnitt wird im Endzustand den Mittelteil der Tram-Westtangente Romanplatz – Laim Bahnhof – Fürstenrieder Straße – Aidenbachstraße bilden. Seit 100 Tagen ist die Linie 14 auf der Relation Pasing Bf. – Fürstenrieder Straße – Aindorferstraße – Gondrellplatz unterwegs. Mit Erfolg: Unter der Woche werden täglich zirka 11.000 Fahrgäste gezählt, der weitaus größte Teil davon auf der Neubaustrecke selbst.
Tram 14 zieht neue Fahrgäste an
Die Gesamtnachfrage liegt damit in einer ähnlichen Größenordnung wie bei der Eröffnung der Tram St. Emmeram im Jahr 2011. Den am stärksten genutzten Abschnitt der Neubaustrecke zwischen den Haltestellen Fürstenrieder Straße und Laimer Platz nutzen werktäglich über 4500 Fahrgäste. Alle Fahrgäste der ersten 100 Tage zusammengezählt ergeben fast eine Million Passagiere. Ebenfalls positiv: Auf den parallelen Abschnitten der Tram 19 zwischen Fürstenrieder Straße und Pasing, der Tram 18 zwischen Gondrellplatz und Ammerseestraße sowie beim Bus ist kein nennenswerter Fahrgastrückgang feststellbar. Das ist ein Zeichen dafür, dass das neue ÖPNV-Angebot bereits jetzt neue Fahrgäste anzieht.
Verbesserte Pünktlichkeit
Durch die Optimierung von Ampelanlagen an Knotenpunkten konnte die Pünktlichkeit noch deutlich verbessert werden – von zunächst 65 % in den ersten Tagen auf inzwischen rund 80 %. Eine Feinjustierung der Vorrangschaltungen in den ersten Tagen ist üblich, weil das Zusammenspiel der technischen Einrichtungen im Fahrzeug und an der Strecke erst dann in vollem Umfang beobachtet und angepasst werden kann. Die Optimierung erfolgte in enger Abstimmung mit dem Mobilitätsreferat. Weitere Verbesserungen sind geplant, wenn die derzeit noch provisorischen Lichtsignale gegen die endgültigen Anlagen ersetzt werden.
Text: SWM/MVG/red, Bild: SWM/MVG