Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU AG) hat beim Gleisbaumaschinen-Hersteller Plasser & Theurer eine multifunktionale Arbeitsmaschine für Bau- und Instandhaltungs-Aufgaben beschafft: Mit dem Plasser MultiCrafter 12.5 E³ C/I erweitert das Unternehmen seine Möglichkeiten zur effizienten Instandhaltung der Infrastruktur.
Eine Maschine für viele Aufgaben entlang der Strecke
Als Partner des Zürcher Verkehrsverbunds (ZVV) betreibt die SZU die S-Bahn-Linien S 4 und S 10 und verbindet das Sihltal sowie den Uetliberg direkt mit dem Zürcher Hauptbahnhof. Auf einem rund 27 km langen Streckennetz, das weitgehend zweigleisig ausgebaut ist, nutzen jährlich mehr als 14 Mio. Fahrgäste die Bahnverbindungen – mit weiter steigender Nachfrage. Aus diesem Grund investiert die SZU kontinuierlich in die Modernisierung ihrer Infrastruktur, etwa mit umfassender Erneuerung der Uetlibergbahn, um die Leistungsfähigkeit des stark ausgelasteten Netzes langfristig zu sichern. Mit dem neuen MultiCrafter steht dem Betreiber nun eine Universalmaschine zur Verfügung, die unterschiedlichste Aufgaben entlang der Strecke übernehmen kann. Das vierachsige Fahrzeug transportiert Personal und Material zur Baustelle, unterstützt Arbeiten am und rund um das Gleis sowie Fahrleitungsarbeiten und übernimmt mit universell einsetzbarem Kran vielfältige Hebe- und Montagearbeiten. Eine große Ladeplattform ermöglicht den Transport von Maschinen, Baumaterial oder Containern, während verschiedene Anbaugeräte – darunter Greifer, Seilwinde oder Schneeräumtechnik – den Einsatzbereich zusätzlich erweitern.
Leistungsstark auch auf anspruchsvollen Strecken
Besondere Anforderungen stellt die Topografie des SZU-Netzes. Die Strecke auf den Uetliberg weist Steigungen von bis zu 79 ‰ auf und zählt damit zu den steilsten Adhäsionsbahnen Europas. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Traktion und Bremssysteme der eingesetzten Fahrzeuge. Der allachsgetriebene MultiCrafter bewältigt diese Bedingungen zuverlässig und kann gleichzeitig schwere Lasten transportieren. Nicht zuletzt deshalb wurde er von der SZU auf den Namen „Mammut“ getauft.
Schneller Wechsel zum nächsten Einsatzort
Ein entscheidender Faktor bei der Beschaffung war die hohe Flexibilität der Maschine. Im dicht befahrenen Netz der SZU stehen für Bau- und Wartungsarbeiten häufig nur kurze Sperrpausen zur Verfügung. Der MultiCrafter ermöglicht es, mehrere Arbeitsschritte mit nur einem Fahrzeug durchzuführen: Mit einer Überstellgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h kann die multifunktionale Arbeitsmaschine flexibel zwischen verschiedenen Einsatzorten wechseln.
Nachhaltig mit hybrider Arbeitstechnologie
Der MultiCrafter ist mit dem E³-Antrieb („Economic – Ecologic – Ergonomic“) von Plasser & Theurer ausgestattet und verbindet Wirtschaftlichkeit mit Umweltverträglichkeit sowie hoher Bedienfreundlichkeit. Die Maschine kann wahlweise mit Energie aus der Oberleitung oder mittels dieselelektrischem Powerpack betrieben werden. Der elektrische Betrieb ermöglicht besonders leises und emissionsarmes Arbeiten im urbanen Umfeld.
Sicherheit von Anfang an mitgedacht
Umfangreiche Sicherheitseinrichtungen am Kran, darunter Lastmoment-Begrenzung, Höhenbegrenzung und Gegengleissperre, unterstützen sicheres Arbeiten auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Die durchgängige Begehbarkeit der Maschine schafft einen sicheren Zugang zu allen Arbeitsbereichen ohne Betreten des Gefahrenbereichs im und am Gleis.
Investition in zuverlässige Bahninfrastruktur
Mit Anschaffung des Plasser MultiCrafter setzt die SZU ein klares Zeichen für eine zukunftsfähige Infrastruktur-Instandhaltung. Für die Region Sihltal/Uetliberg bedeutet dies höhere Betriebszuverlässigkeit im stark ausgelasteten Pendlernetz, effizientere Bauprozesse und geringere Einschränkungen für die Fahrgäste während Bau- und Wartungsarbeiten.
Text: Plasser & Theurer/red, Bild: SZU