Im Rahmen des ÖPNV-Konzepts für das Gebiet des Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbunds (RNN) wurde 2019 ein grundlegend neues Buslinien-Netz entwickelt. Um mehr Einfluss auf die Gestaltung des ÖPNV nehmen zu können, haben die Landkreise Bad Kreuznach und Mainz-Bingen sowie die Stadt Bad Kreuznach Ende 2020 beschlossen, mit der Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH (KRN) eine kommunale Busgesellschaft zu gründen. Bis 2027 wird der KRN-Fuhrpark nun für rund 50 Mio. Euro mit E-Bussen und erforderlichen Lade-Infrastruktur ausgestattet.
18 Elektrobusse für die Hauptlinien
Für die KRN werden insgesamt 60 Elektrobusse angeschafft, von denen die ersten drei Fahrzeuge am 16. Dezember 2025 in Bingen am Rhein präsentiert wurden. Zu sehen waren E-Busse des Typs Mercedes-Benz eCitaro des Herstellers Daimler Buses. Die rheinland-pfälzische Mobilitätsministerin Katrin Eder (Die Grünen) zeigte sich von den Neuzugängen begeistert: „Das Land Rheinland-Pfalz finanziert die so genannten Regiobus-Linien zu 100 %. Diese Linien verbinden die Zentren untereinander und binden sie an die Schiene an: Mit den Bussen der KRN wird das erste Regiobus-Netz in dieser Größenordnung voll elektrifiziert unterwegs sein – vom Kirner Land bis Mainz. Das ist gut für die Umwelt und den Klimaschutz und steigert dank moderner und leiserer Fahrzeuge auch den Komfort für die ÖPNV-Nutzerinnen und -Nutzer.“ Im Lauf des ersten Quartals 2026 sollen 18 eCitaro auf den regionalen Hauptlinien im Regelbetrieb eingesetzt werden und die Dieselfahrzeuge ersetzen. Die KRN plant die Inbetriebnahme von weiteren 42 E-Bussen ab 2027, die ebenfalls auf den regionalen Hauptlinien eingesetzt werden sollen.
Projekt mit Pionier-Charakter
„Mit der heutigen Inbetriebnahme der ersten drei Elektrobusse beginnt bei der KRN die schrittweise Elektrifizierung unser Fahrzeugflotte“, erläuterte Uwe Hiltmann, Geschäftsführer der KRN. Hiltmann weiter: „Die Nutzung von Elektrobussen in Stadtverkehren ist inzwischen sehr weit verbreitet. Ein Einsatz im Regionalverkehr ist weltweit mit Ausnahme von Norwegen und einzelnen Projekten in den Niederlanden fast unbekannt. In Deutschland haben wir Pionier-Charakter.“ Im Bereich der KRN befinden sich die folgenden regionalen Buslinien, deren Betriebsleistungen durch die KRN erbracht und vom Land finanziert werden:
- Linie 221: Bad Kreuznach – Obermoschel – Alsenz
- Linie 230: Bingen Hbf. – Stromberg – Simmern
- Linie 240: Bad Kreuznach – Stromberg (dort Anschluss auf die Linie 230)
- Linie 250: Bad Kreuznach – Waldböckelheim – Bad Sobernheim
- Linie 260: Bad Sobernheim – Meisenheim – Lauterecken
- Linie 630: Mainz – Sprendlingen – Bad Kreuznach
- Linie 640: Ingelheim – Nieder Olm
- Linie 660: Mainz – Undenheim – Alzey
ÖPNV muss elektrifiziert werden
„Der Einsatz batterie-elektrischer Fahrzeuge sowohl auf der Schiene als auch wie hier auf der Straße ist ein klares Zeichen für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität in Rheinland-Pfalz“, sagte Mobilitätsministerin Eder. „Um unsere ambitionierten Klimaschutz-Ziele zu erreichen, müssen wir auf Bus und Bahn setzen und diese elektrifizieren – denn im Verkehrssektor sind die Kohlendioxid-Emissionen stetig hoch.“ Laut Eder lag der Beitrag des Verkehrssektors zu den Treibhausgas-Emissionen Deutschlands im Jahr 2023 bei rund 22 %. Eder abschließend: „Wenn wir den ÖPNV elektrifizieren, legen wir einen wichtigen Grundstein, um diesen Wert zu senken.“
Text: Ministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie und Mobilität (MKUEM)/red, Bild: MKUEM