Bei den sechs neuen Fahrzeugen handelt es sich um Mild-Hybrid-Busse des Herstellers MAN Truck & Bus, die baldmöglichst anstelle von Diesel mit dem Biokraftstoff HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) betankt werden sollen. Die Low-Entry-Busse des Typs MAN Lion’s Intercity LE werden von der Autokraft GmbH eingesetzt, ein Tochter-Unternehmen von DB Regio.
Ausstattung der neuen Busse
Die zwischen den Türen niederflurigen Busse sind 40 Sitzplätzen, 54 Stehplätzen und zwei Sondernutzungsflächen für Rollstühle und Elektromobile (E-Scooter) ausgestattet. Sie bieten Vollklimatisierung, WLAN und USB-Ladebuchsen an den Sitzplätzen sowie Aktivfilter mit antiviraler Funktion. Hinzu kommen taktile Haltestangen im Türbereich und Haltewunschtaster mit Blindenschrift für eine verbesserte Barrierefreiheit. Neu ist außerdem ein Fahrrad-Heckträger für bis zu fünf Fahrräder und E-Bikes. Zusätzlich sind alle Busse mit großen Monitoren ausgestattet, die den aktuellen Standort des Fahrzeugs in Echtzeit sowie den weiteren Linienverlauf anzeigen. Videoaufzeichnung des Innenraums, Abbiegeassistent und die Möglichkeit des bargeldlosen Bezahlens runden die Ausstattung ab. Dr. Arne Beck, Geschäftsführer des schleswig-holsteinischen Aufgabenträgers NAH.SH, sagte am 28. Juli 2026: „Das Fahrrad spielt als Zubringer zum Zug oder Bus für Pendler:innen eine immer wichtigere Rolle. Darüber hinaus gibt es nun auch für Fahrrad-Tourist:innen auf Elbe-, Nordsee- oder Nord-Ostsee-Kanal-Radweg eine attraktivere Reisekette zur An- und Abreise.“ Möglich wurde das Angebot mit einem neuen Verkehrsvertrag zwischen dem Kreis Dithmarschen und DB Regio.
Der Expressbus X60
Täglich nutzen über 400 Fahrgäste die schnelle Verbindung zwischen Itzehoe und Brunsbüttel. In den letzten Jahren sind die Fahrgastzahlen moderat gestiegen. Der Expressbus fährt montags bis freitags im Stundentakt ab Itzehoe von 5.32 Uhr bis zur letzten Abfahrtszeit um 23.37 Uhr. In Brunsbüttel setzt der Fahrplan mit der ersten Fahrt bereits um 4.39 Uhr ein, die letzte Fahrt startet um 22.39 Uhr. Die Fahrtzeit beträgt rund 45 Minuten. An Wochenenden und Feiertagen ist dieses Angebot nur minimal reduziert. In Itzehoe besteht Anschluss an das Schienennetz nach Süden in Richtung Hamburg und nach Norden in Richtung Heide und Husum bis nach Sylt.
Was ist HVO?
Dieser von der DB eingesetzte Biokraftstoff wird ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt und verursacht im Vergleich zum herkömmlichen Diesel bilanziell rund 90 % weniger Treibhausgas-Emissionen. Für die Herstellung werden keine zusätzlichen Anbauflächen genutzt, die in Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittel-Produktion stehen. Außerdem ist der Biokraftstoff, den die DB bezieht, frei von Palmöl. Alternative Kraftstoffe bieten für Dieselfahrzeuge eine ebenso effektive wie effiziente Lösung, da die Fahrzeuge ohne technische Umrüstungen fahren können. HVO ist sparsamer im Verbrauch als Diesel und für den Motor gut verträglich. Für die Betankung mit HVO wird der Autokraft-Betriebshof in Heide mit einer neuen Tanksäule ausgerüstet.
Text: Deutsche Bahn AG/red, Bild: Deutsche Bahn AG