Das Intermodal Transport Control System (ITCS) basiert auf Microservices mit offenen und standardisierten Schnittstellen. Damit kann T-Systems zusätzliche Module und Services nahtlos integrieren.
Mit ATRON und Ridango erweitern jetzt zwei Anbieter das Partner-Ökosystem des ITCS um Software-Lösungen für Leitstellen. Dazu zählen unter anderem KI-gestützte Echtzeit-Prognosen zu Abfahrtszeiten sowie Analysen zur Reichweite und Einsatzplanung von E-Bussen. T-Systems übernimmt die Integration aller Komponenten auf einer zentralen Plattform und betreibt das ITCS dabei auch in der souveränen „T Cloud“ in Deutschland. Die Datenkommunikation erfolgt über moderne Mobilfunk-Technologien wie LTE und 5G sowie über digitale Funkstandards wie TETRA. „Mit den offenen Schnittstellen können wir schnell und bedarfsgerecht neue Komponenten integrieren“, erklärt Jens Hartmann, Leiter Public Transport & Rail bei T-Systems. „Für unsere Kunden bedeutet dies: mehr Flexibilität, individuell konfigurierbaren Lösungen, weniger Abhängigkeit von einzelnen Anbietern sowie deutlich kürzere Innovationszyklen.“
Darüber hinaus zeigt T-Systems auf der IT-TRANS, die vom 3. bis 5. März 2026 in der Messe Karlsruhe stattfindet, weitere Lösungen für den ÖPNV: darunter On-Board-Units für Fahrzeuge, Motion-Data-Analysen zum Steuern von Personen- und Verkehrsströmen sowie Computer-Vision-Anwendungen für eine KI-gestützte Überwachung des Fahrgastraums.
Text: Deutsche Telekom AG/red, Bild: Deutsche Telekom AG