Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), die den Bus- und U-Bahn-Verkehr in der Hansestadt erbringt, erteilte Daimler Buses einen Großauftrag über neue Elektrobusse – der Hersteller erhielt den Zuschlag als alleiniger Lieferant.
MAN: Richtfest für neue Batterie-Fertigung
MAN Truck & Bus feierte an seinem Standort in Nürnberg Richtfest für das neue Gebäude der Großserien-Fertigung von Batterien für vollelektrische LKW und Busse. Geschaffen wird eine beachtliche Zahl an zukunftssicheren Arbeitsplätzen.
Daimler Buses: Neuer eIntouro vorgestellt
Daimler Busses hat am 18. November 2024 auf den eMobility Days unter anderem den Prototyp eines elektrischen Überland-Busses vorgestellt: Der Mercedes-Benz eIntouro kann mit einer hohen Reichweite beeindrucken.
Friedrichshafen: E-Bus-Bestellung storniert
In Friedrichshafen wurde der Stadtverkehr mit neuen Diesel-Bussen und mehr Fahrten aufgewertet. Nur die zusätzlichen Elektrobusse kamen nicht – jetzt sucht der Betreiber einen neuen Lieferanten.
MAN Truck & Bus: 27 E-Löwen für Tirol
Das Tiroler Busunternehmen Ledermair Holding GmbH hat bei MAN 27 Elektrobusse des Typs Lion’s City E geordert – das ist die bisher größte E-Bus-Bestellung eines Privatkunden aus Österreich. Die Fahrzeuge werden bis Ende 2025 ausgeliefert.
vhh.mobility: 10 Jahre E-Mobilität
Im Jahr 2014 nahmen die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (heute: vhh.mobility) Hamburgs ersten Elektrobus in Betrieb. Inzwischen fährt jedes dritte Fahrzeug der vhh-Flotte elektrisch.
Busse: Alternativen zur Bundesförderung
Ein kostenloses Whitepaper des Beratungsunternehmens M3E informiert über noch bestehende Fördermöglichkeiten für Busse mit alternativen Antrieben.
MAN: Flughafen Schiphol bestellt 52 E-Busse
Der Bodenbetrieb des Airports Amsterdam Schiphol soll emissionsfrei werden: Für den Vorfeldverkehr hat der Betreiber bei MAN Truck & Bus 52 neue Elektrobusse des Typs Lion’s City 12 E geordert.
DSW21: Positive Bilanz zur E-Mobilität
Seit einem Jahr setzen die Dortmunder Stadtwerke (DSW21) 30 E-Busse des Herstellers Solaris ein. Die Fahrzeuge sind zuverlässig unterwegs und haben bereits zirka 1250 t CO₂ im Vergleich zum Betrieb mit Dieselbussen eingespart.