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Regionalverkehr

Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr

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Die Güterbahnen: Reformstau Reloaded

Die Güterbahnen: Reformstau Reloaded

14. April 2025

Eine halbe Bahnreform, Infrastruktur-Finanzierung ohne Plan und Unterschlagung von Wettbewerb auf der Schiene – das Netzwerk „Die Güterbahnen“ kritisiert den Koalitionsvertrag der Groko scharf.

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Bundestagswahl: Bahnverbände fordern Ausbau und Reformen

Bundestagswahl: Bahnverbände fordern Ausbau und Reformen

11. Januar 2025

Die acht deutschen Bahnverbände fordern die nächste Bundesregierung auf, den Schienenverkehr systematisch zu stärken. Dazu haben sie drei Kernforderungen formuliert.

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Ein Jahr DB InfraGO: „Weiter-so-Experiment“ gescheitert

Ein Jahr DB InfraGO: „Weiter-so-Experiment“ gescheitert

2. Januar 2025

Am 1. Januar 2024 ging die neue, aus der DB Netz AG und der DB Station & Service AG hervorgegangene DB InfraGO AG an den Start. Ein Jahr später und zum Ende der Ampel zieht das europäische Netzwerk „Die Güterbahnen“ Bilanz.

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2024: Nur 48,2 km neue Schienenstrecken

2024: Nur 48,2 km neue Schienenstrecken

13. Dezember 2024

„Die Güterbahnen“, ein Netzwerk europäischer Eisenbahnen, zieht eine traurige Bilanz: 2024 wurden nicht einmal 50 km Bahnstrecken neu oder ausgebaut. Eine Verkehrsverlagerung auf die Schiene dürfte so nicht zu erreichen sein.

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Güterbahnen gegen Kürzungen

Güterbahnen gegen Kürzungen

19. Januar 2024

Das Netzwerk „DIE GÜTERBAHNEN“ hatte aufgerufen, und die Güterbahnen kamen zahlreich: Am 17. Januar 2024 fuhr ein Lokzug aus 14 Maschinen laut pfeifend durch das Berliner Regierungsviertel. Mit der Aktion sollte gegen geplante Budget-Kürzungen zulasten des Schienen-Güterverkehrs protestiert werden.

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Stellwerke: Nur eingeschränkt besetzt

Stellwerke: Nur eingeschränkt besetzt

14. November 2023

Von rund 2500 Stellwerken wird in Deutschland der Schienenverkehr gesteuert. Seit Jahren steigen die Einschränkungen aufgrund von Nicht- bzw. Unterbesetzung von Stellwerken. Dies belegt eine aktuelle Erhebung, die am 14. November 2023 von den GÜTERBAHNEN auf DB-Watch veröffentlicht wurde.

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Ausbau Schiene: Fatale Nullrunde 2023

Ausbau Schiene: Fatale Nullrunde 2023

7. November 2023

Keine neuen Strecken für das kommende Fahrplanjahr: Während in den vergangenen Jahren wenigstens ein paar Kilometer Gleise oder Oberleitung für die klimafreundliche Schiene neu gebaut wurden, steht 2023 eine Null in der Bilanz von DB und Verkehrsministerium.

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