Ende 2023 hatten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mit dem Bushersteller Solaris einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 700 Elektro-Gelenkbussen abgeschlossen. Das erste Fahrzeug traf noch Ende 2024 an der Spree ein, weitere 49 Fahrzeuge werden im Lauf dieses Jahres erwartet. Nun hat die BVG auf einen Schlag gleich 270 weitere Fahrzeuge bestellt.
Bedarfsorientierte Lieferung
Die 270 neuen Gelenkbusse des Typs Solaris Urbino 18 electric entsprechen den bisher georderten 50 Einheiten. Im Rahmenvertrag ist festgelegt, dass die neuen Busse flexibel und bedarfsorientiert über einen Zeitraum von acht Jahren abgerufen werden können. „Die Elektrifizierung der Flotte und die Modernisierung der Infrastruktur sind zentrale Herausforderungen für öffentliche Verkehrsbetriebe in ganz Europa“, sagte Christian Goll, Geschäftsführer der Solaris Deutschland GmbH, am 30. Juni 2025. Groll weiter: „Die BVG geht diese Herausforderungen vorbildlich an und investiert konsequent in die besten emissionsfreien Lösungen am Markt. Der erneute Auftrag der BVG ist ein starkes Zeichen unserer erfolgreichen und langjährigen Partnerschaft.“ Die Neuzugänge werden wieder mit Solaris-High-Energy-Batterien ausgestattet, das Laden ist sowohl über einen Standard-Stecker als auch über einen Pantographen möglich.
Berlin denkt BIG
Die Bestellung der neuen Elektrobusse erfolgt im Rahmen des Projekts „BIG2025“ (Berliner Initiative zur Großbeschaffung von Elektrobussen bis 2025), das auch den Bau von neuen E-Bus-Betriebshöfen in der Köpenicker Landstraße und in der Rummelsburger Landstraße sowie den Ausbau der Lade-Infrastruktur an mehreren Endhaltestellen beinhaltet. Die Busbeschaffung wird vom Bundesverkehrsministerium mit knapp 196 Mio. Euro gefördert. Das Projekt wird darüber hinaus durch das Land Berlin kofinanziert.
Text: Solaris Bus & Coach/red, Bild: Solaris Bus & Coach