
Das „MAN Bus Forum München“ blickt auf ein erfolgreiches Auslieferungsjahr zurück: 2025 übernahmen hier Kunden aus dem gesamten Bundesgebiet über 100 neue Busse, ein Großteil davon waren vollelektrische Fahrzeuge. „Die hohe Nachfrage nach emissionsfreien Stadtbussen sowie modernen Reisebussen unterstreicht die starke Marktposition von MAN und die wachsende Bedeutung nachhaltiger Mobilitätslösungen“, sagte Dennis Affeld, Vorsitzender der Geschäftsführung der MAN Truck & Bus Deutschland, am 16. Januar 2026 in München. Affeld ergänzte: „Unsere Kunden entscheiden sich für uns, weil wir zukunftsweisende Technologien, ein weitverzweigtes Servicenetz und partnerschaftliche Betreuung über den gesamten Lebenszyklus hinweg bieten.“
E-Stadtbusse von MAN in ganz Deutschland unterwegs
Einen wichtigen Beitrag zum Auslieferungsjahr leisteten die Verkehrsbetriebe Karlsruhe: Im Juni 2025 wurden im MAN Bus Forum München sechs Lion’s City 12 E und sechs MAN Lion’s City 18 E übergeben. Damit sind inzwischen 24 MAN-E-Busse in und um Karlsruhe im Einsatz. Die enge Zusammenarbeit mit MAN, insbesondere mit der Heimatwerkstatt in Karlsruhe, ist ein zentraler Baustein für den erfolgreichen Ausbau der E-Mobilität vor Ort. In Kürze sollen weitere 24 E-Busse ausgeliefert werden. Einen Meilenstein im kommunalen Nahverkehr setzte die vollständige Elektrifizierung der Busflotte der Stadtwerke Freising: Insgesamt 29 MAN Lion’s City E – darunter neun 10-m-Busse und 20 Fahrzeuge in 12-m-Ausführung – gingen Mitte Dezember in den Regelbetrieb. Der gesamte Stadtbusverkehr wird damit emissionsfrei betrieben, gespeist zu 100 % aus regenerativen Energiequellen. Die Stadtwerke Baden-Baden stärkten ihren Nahverkehr mit insgesamt 15 MAN Lion’s City E. Die letzten fünf Fahrzeuge wurden im MAN Bus Forum München übergeben. Für Baden-Baden handelt es sich um die größte Busbeschaffung der Unternehmensgeschichte, gleichzeitig wächst der MAN-Anteil im Fuhrpark auf 33 Fahrzeuge.
In Schweinfurt wurden 17 weitere MAN Lion’s City E in Betrieb genommen. Damit ist nun mehr als die Hälfte des Fuhrparks emissionsfrei unterwegs. Die Auslieferung markiert einen wichtigen Schritt für die Mobilitätswende in der Region und zeigt, wie schnell E-Mobilität im Linienbetrieb umgesetzt werden kann. Für die Erfurter Verkehrsbetriebe begann mit der Übergabe der ersten drei vollelektrischen Gelenkbusse vom Typ MAN Lion’s City 18 E eine neue Ära. Nach intensiven Tests im Linienbetrieb überzeugten die Fahrzeuge durch ihre Reichweite, ihr Platzangebot und den hohen Fahrgastkomfort. Auch die Wolfsburger Verkehrs-GmbH setzt auf Elektrogelenkbusse von MAN: 12 MAN Lion’s City 18 E verstärken seit Kurzem den Nahverkehr in Wolfsburg. Mit einer Reichweite von bis zu 210 km sind die Fahrzeuge für den täglichen Einsatz ohne Zwischenladung ausgelegt und bieten Platz für bis zu 120 Fahrgäste.
Komfortabel und sicher reisen mit MAN Bussen
Neben dem Linienverkehr spielte auch das Reisebus-Segment eine wichtige Rolle im Auslieferungsjahr. Beispielsweise übernahm das Unternehmen HIN Touristik im MAN Bus Forum München den ersten NEOPLAN Skyliner des Modelljahres 2024. Der luxuriöse Doppeldecker mit 76 Sitzplätzen, Panoramadach und modernsten Assistenz-Systemen setzt neue Maßstäbe im Premium-Reiseverkehr. Der Betreiber HEROLÉ Reisen erweiterte seine Flotte um fünf neue MAN Lion’s Coach, die künftig im Schul- und Gruppen-Reiseverkehr eingesetzt werden.
Blick nach vorn
„Jede Fahrzeugübergabe im Bus Forum ist mehr als ein formaler Termin“, sagte Patrick Riegler, Leiter der MAN Foren & Kundencenter und ergänzt: „Unser Team nimmt sich Zeit für jeden Kunden und jede Einweisung. Dass wir im vergangenen Jahr hier so viele Busse übergeben konnten, zeigt das Vertrauen unserer Kunden und den hohen Einsatz unserer Mitarbeitenden.“ Ein wesentlicher Erfolgsfaktor ist dabei auch die enge Verzahnung von Vertrieb, Service und Qualitätssicherung. Der Blick nach vorn bestätigt den erfolgreichen Kurs: MAN Truck & Bus ist Hauptlieferant bei der größten Bus-Vergabe in der Geschichte der Deutschen Bahn (DB AG): Der Rahmenvertrag für den Zeitraum von 2027 bis 2032 umfasst mehr als 3000 Fahrzeuge, ein erheblicher Teil davon vollelektrisch.
Text: MAN Truck & Bus/red, Bild: MAN Truck & Bus



