Das gemeinnützige Verkehrsbündnis „Allianz pro Schiene“ hat den Magdeburger Hauptbahnhof am 27. Oktober 2025 als „Bahnhof des Jahres 2025“ ausgezeichnet. Zu kritisieren gibt es nur wenig.
Deutliches Plus bei den Investitionen in die Schiene
Deutschlands Investitionen in die Schienen-Infrastruktur sind im Jahr 2024 auf ein Rekordniveau gestiegen, hinken anderen europäischen Ländern aber immer noch weit hinterher.
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„Acht Mal schneller werden als bisher“
Die Allianz pro Schiene und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) fordern von der neuen Bundesregierung deutlich mehr Tempo bei der Elektrifizierung des Schienennetzes.
D-Ticket: Verlagerungspotenzial weiter ausschöpfen
Vor zwei Jahren, am 1. Mai 2023, wurde das Deutschland-Ticket eingeführt. Die Allianz pro Schiene zieht ein positives Fazit, fordert aber weitere Ticketvarianten.
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Zukunftsweisende Entscheidung
Der Deutsche Bundestag hat den Weg für das geplante Infrastruktur-Sondervermögen freigemacht. Die Allianz pro Schiene fordert nun auch Tempo bei Ausbau des Schienennetzes.
Fahrplan für eine zukunftsfähige Schiene
Das gemeinnützige Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene stellte seine Forderungen an die nächste Bundesregierung vor – zwölf wichtige To-dos sollen im „Fahrplan Zukunft“ umgesetzt werden.
APS: Mehr Bahnhofsgebäude für Fahrgäste öffnen
Bundesweit stehen Hunderte Bahnhofsgebäude leer. Die Allianz pro Schiene (APS) fordert, sanierungsbedürftige Bauten zu ertüchtigen und wieder für Bahnreisende nutzbar zu machen.
Zwischenhalt: Pilgerbahnhof mit Bethalle
An der Bahnstrecke von Mühldorf am Inn nach Burghausen liegt Altötting: Der oberbayerische Wallfahrtsort, bekannt für seine Gnadenkapelle, verfügt über einen ganz ungewöhnlichen Bahnhof.
Bundestagswahl: Bahnverbände fordern Ausbau und Reformen
Die acht deutschen Bahnverbände fordern die nächste Bundesregierung auf, den Schienenverkehr systematisch zu stärken. Dazu haben sie drei Kernforderungen formuliert.
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