Die Elektrotriebzüge der Bayerischen Regiobahn (BRB), die im „Rosenheimer Kreuz“ (ROX) unterwegs sind, sollen nachträglich mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS ausgestattet werden.
S-Bahn Nürnberg: Gemischtes Bild
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat die Qualitätszahlen des Jahres 2025 für die S-Bahn Nürnberg veröffentlicht – zwar fielen weniger Züge aus, doch die Pünktlichkeitsquote sank erheblich.
agilis: Schneller durch die Korridor-Sanierung
agilis-Fahrgäste sind jetzt schneller mit den Bussen des Schienen-Ersatzverkehrs (SEV) zwischen Nürnberg und Regenburg unterwegs – die Fahrzeit einer Direktlinie konnte spürbar verkürzt werden.
S-Bahn München: Wieder etwas pünktlicher
Die Zuverlässigkeit der Münchner S-Bahn München hat sich 2025 im Vergleich zum Vorjahr leicht verbessert: Im Schnitt waren 87,9 % aller ihrer Züge pünktlich, knapp ein 1 % mehr als 2024 mit 87 %.
Waldbahn: Freie Fahrt für Gotteszell – Viechtach
Die 1889 eröffnete Nebenbahn von Gotteszell nach Viechtach wurde am 14. Dezember 2025 in den Dauerbetrieb überführt. Das hat „Die Länderbahn GmbH“ (DLB) kurz vor dem 4. Advent groß gefeiert.
Mehr Vergleichbarkeit im bayerischen SPNV
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) führt mit dem Ranking „Betriebsqualität“ ein neues Instrument zur Bewertung der Zuverlässigkeit im Regional- und S-Bahn-Verkehr des Freistaats ein.
BEG: „Züge mit mehr Bayern-Seele“
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat am 5. Dezember 2025 ein einheitliches Landesdesign für SPNV-Züge vorgestellt. Bis alle Regionalbahnen im neuen Look fahren, dauert es aber noch.
Bayern: Von der Fahrgast-Nachfrage überrascht
2024 waren im Freistaat so viele Fahrgäste wie noch nie zuvor im Nahverkehr auf der Schiene unterwegs – insgesamt wurden 12 Mrd. Kilometer in Bayerns SPNV-Zügen zurückgelegt.
Fuchstalbahn: Erstes Kriterium für Reaktivierung erfüllt
Die Fuchstalbahn Landsberg (Lech) – Schongau hat ein Etappenziel auf dem Weg zur Wiederinbetriebnahme erreicht: Das Fahrgast-Potenzial liegt deutlich über dem Mindestwert von 1000 Personen-km je Strecken-km.
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