Die Deutsche Bahn (DB AG) rüstet mehrere Gleise am Frankfurter Hauptbahnhof mit Zugdeckungssignalen aus – so können dort auch zwei kürzere Züge gleichzeitig halten. Das schafft mehr Kapazität und Flexibilität.
Ein Jahr DB InfraGO: „Weiter-so-Experiment“ gescheitert
Am 1. Januar 2024 ging die neue, aus der DB Netz AG und der DB Station & Service AG hervorgegangene DB InfraGO AG an den Start. Ein Jahr später und zum Ende der Ampel zieht das europäische Netzwerk „Die Güterbahnen“ Bilanz.
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Bilanz 2024: DB InfraGO verbaut 17 Mrd. Euro
Die DB InfraGO hat 2024 zahlreiche Strecken, Bahnhöfe und Anlagen modernisiert. Laut InfraGo-Chef Philipp Nagl konnte damit erstmals die Überalterung der Bahninfrastruktur gestoppt werden.
Ampel-Bilanz: Wichtige Weichen für die Zukunft gestellt
Die „Allianz pro Schiene“ hat die Erfolge und Versäumnisse der Ampel-Koalition für die Schiene bewertet. Hervorzuheben sind Rekord-Investitionen, doch auch die verpassten Chancen wiegen schwer …
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Nördlingen: Barrierefreier Zukunftsbahnhof
Die Deutsche Bahn (DB AG) hat den Bahnhof Nördlingen komplett modernisiert. Entstanden ist eine barrierefreie Verkehrsdrehscheibe – mit einem besonderen Gestaltungselement im Untergrund …
Fahrplan 2025: DB nimmt Riedbahn wieder in Betrieb
Die Riedbahn von Frankfurt (Main) nach Mannheim ist nach ihrer Generalsanierung seit dem 14. Dezember 2024 wieder freigegeben. Die Bahn zieht eine positive Bilanz zu Umleitungskonzept und Ersatzverkehr.
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2024: Nur 48,2 km neue Schienenstrecken
„Die Güterbahnen“, ein Netzwerk europäischer Eisenbahnen, zieht eine traurige Bilanz: 2024 wurden nicht einmal 50 km Bahnstrecken neu oder ausgebaut. Eine Verkehrsverlagerung auf die Schiene dürfte so nicht zu erreichen sein.
Fahrplan 2025: Riedbahn geht (fast) wieder in Betrieb
Die Generalsanierung der Riedbahn Frankfurt (Main) – Mannheim ist weitgehend abgeschlossen, ab 15. Dezember 2024 sollen hier wieder Züge fahren. Der Zweckverband ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd betrachtet die unvollständige Inbetriebnahme mit Sorge.
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AVG: Herausforderungen durch DB-Baustellen
Derzeit belasten viele Baustellen der DB InfraGO den Stadtbahn-Betrieb der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG). Immer wieder muss die AVG-Abteilung „Sonderverkehre“ die Einsätze anpassen – bei immer kürzer werdenden Vorwarnzeiten der Bahn …