Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Der Hersteller IVECO BUS hat die ersten 20 von 45 Überlandbussen des Typs CROSSWAY LE an die deu.mobil GmbH übergeben. Die 12-m-Busse werden im Schienenersatzverkehr (SEV) unterwegs sein.
weiterlesenIVECO BUS: 45 CROSSWAY LE für den SEV von DB InfraGo
Am 17. November 2025 wurde das neue Hallendach des Dresdner Hauptbahnhofs feierlich eingeweiht. Die Bahntochter DB InfraGO konnte die Sanierung der Dachmembran pünktlich abschließen.
Die Bahnstrecke von Nürnberg über Hersbruck (rechts der Pegnitz) nach Bayreuth bleibt weiterhin gesperrt – die Instandsetzung der maroden Pegnitzbrücken ist aufwendiger als gedacht.
Die DB InfraGO AG kauft die Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft mbH, die die Stichbahn von Schaftlach nach Tegernsee betreibt, und wird die Infrastruktur in den kommenden Jahren modernisieren.
Die Sanierung der Strecke Nürnberg – Regensburg steht bevor: Expressbusse, Buslinien mit häufigeren Halten sowie eine Alternativroute auf der Schiene sollen den ÖPNV am Laufen halten.
Für mehr Kapazität elektrifiziert die Deutsche Bahn (DB AG) die Hochrheinbahn auf dem 75 km langen Abschnitt Basel Bad Bf – Erzingen (Baden) und baut die Stationen barrierefrei aus.
weiterlesenHochrheinbahn: Elektrifizierung und Ausbau gestartet
Für rund 2 Mrd. Euro hat die Deutsche Bahn (DB AG) den 52 km langen Abschnitt Nürnberg – Bamberg auf vier Gleise erweitert. Nah- und Fernverkehr können nun pünktlicher und zuverlässiger fahren.
Die Bahntochter DB InfraGO AG hat zusammen mit dem Bund, den Verkehrsunternehmen und der Gleisbau-Industrie den Zeitplan für die Generalsanierungen kompletter Strecken gestreckt.
Gut vier Wochen nach dem Start der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin zieht die DB InfraGO ein erstes Fazit zu den Umleitungs- und Ersatzverkehren auf Schiene und Straße.
weiterlesenGeneralsanierung Hamburg – Berlin: Positive Zwischenbilanz
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