Ein Konsortium aus Siemens Mobility und Stadler liefert insgesamt 226 vollautomatisierte S-Bahn-Züge für Kopenhagen. Hinzu kommt ein Service- und Wartungskonzept über 30 Jahre.
Neue Fernzüge zwischen Hamburg und Kopenhagen
Eine neue Eurocity-Flotte der Dänischen Staatsbahn (DSB) löst bis Frühjahr 2026 die alten Intercity-Züge der Deutschen Bahn (DB AG) ab. Der Start der neuen Einheiten verlief nicht ganz glatt.
Ohne Umstieg von Kopenhagen nach Prag
Ab dem 1. Mai 2026 soll es eine neue Direkt-Verbindung auf der Schiene zwischen den drei europäischen Hauptstädten Kopenhagen, Berlin und Prag geben. Eingesetzt wird neuestes Zugmaterial.
Wittenberge: NOHAB-Lokomotiven-Doppeljubiläum
Die markanten, in den 1950 und 1960er Jahren für Dänemark, Norwegen und Ungarn gefertigten NOHAB-Dieselloks werden 70 Jahre alt. Die aufgrund ihrer markanten Front auch Rundnasen genannten Maschinen sind seit 25 Jahren auch in Deutschland unterwegs.
Siemens automatisiert S-Bahn Kopenhagen
Für etwa 270 Mio. Euro automatisiert Siemens Mobility bis 2033 das S-Bahn-Netz in der dänischen Hauptstadt. Die Umsetzung erfolgt in fünf Phasen, geliefert werden unter anderem 226 Onboard Units.