Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Daimler Buses hat zur IAA TRANSPORTATION, die vom 17. bis 22. September 2024 in Hannover stattfindet, die Kurzversion seines batterie-elektrischen Stadtbusses Mercedes-Benz eCitaro vorgestellt: Der neue eCitaro K hat eine Reichweite von mehr als 300 km.
Der Münchner Airport hat 49 elektrische Busse des Typs Lion’s Cit E des Herstellers MAN Truck & Bus geordert, hinzu kommt eine Option auf weitere 25 Fahrzeuge. Die ersten zehn Busse werden jetzt an die Flughafen-Tochter AeroGround ausgeliefert.
Die Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH (SWB Bus und Bahn) wird ihren Busbetriebshof im Bonner Stadtteil Friesdorf für den Einsatz von Elektrobussen weitgehend neu errichten und mit einer leistungsfähigen Lade-Infrastruktur ausstatten.
Der alte ist auch der neue Betreiber: Die Stroh Bus-Verkehrs GmbH setzte sich in einer europaweiten Ausschreibung durch und erbringt für weitere zehn Jahre den Stadtbusverkehr in Bad Nauheim. Zum Einsatz kommen zehn neue Elektrobusse von MCV.
Nach zwei Jahren E-Bus-Einsatz ziehen die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) eine positive Bilanz: Die 20 Mercedes-Benz eCitaro haben bisher 3 Mio. Kilometer ohne größere Störungen absolviert – die gefahrenen Kilometer entsprechen 75 Äquator-Umrundungen.
Mit einem Retrobus, der im Stil eines Omnibusses aus den 1950er Jahren beklebt ist, feiert die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) nicht nur das 100-jährige Jubiläum des Linienbus-Verkehrs in der Freien und Hansestadt Hamburg, sondern auch das 100-jährige Bestehen ihrer Busfahrschule.
Zehn elektrische Gelenkbusse von Daimler Buses erweitern seit dem 31. Juli 2024 den Fuhrpark der HEAG mobilo in Darmstadt. Die neuen Mercedes-Benz eCitaro G haben leistungsstärkere Batterien, sodass höhere Reichweiten ohne Zwischenladen möglich sind.
Die MAN Truck & Bus GmbH lieferte 13 neue E-Busse an die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Die emissionsfrei fahrenden Solobusse des Typs Lion’s City 12 E erweitern die Elektrobusflotte in der bayerischen Landeshauptstadt.
Die SWN Verkehr GmbH, ein Tochter-Unternehmen der Stadtwerke Neumünster, will den städtischen Busverkehr in den nächsten Jahren elektrifizieren. Auf dem Weg dorthin werden die vorhandenen Dieselbusse seit dem 23. Juli 2024 mit HVO100 betankt – und fahren damit zu 90 % CO₂-frei.
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