Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben im Juli 2023 bei Stadler bis zu 120 dreiteilige FLIRT Akku bestellt. Auf der InnoTrans hat eine der ersten Einheiten Premiere.
Bessere Beschleunigung im Pfalznetz
Zwei Jahre nach ihrer Premiere auf der InnoTrans 2024 sind die ersten Stadler FLIRT Akku in Rheinland-Pfalz im Fahrgastverkehr unterwegs. Hier lösen sie nach und nach alte Dieseltriebzüge ab.
Große Stadler-Schau
Gleich mit sieben Neuheiten, darunter zwei emissionsfreie Triebzüge für den Regionalverkehr, ist Stadler auf dem Freigelände der InnoTrans 2026 in Berlin vertreten.
Pfalznetz: Instandhaltungswerk für Akkuzüge vorgestellt
Am 11. Mai 2026 wurde im DB Regio-Werk Kaiserslautern der neue Instandhaltungsbereich für die Akkuzüge des Pfalznetzes vorgestellt. In der modernisierten Halle sollen 44 neue Stadler FLIRT Akku gewartet werden.
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DB AG: Mehr Komfort an der Küste
Die Endstation Büsum, gelegen an der schleswig-holsteinischen Nordseeküste, wurde zusammen mit fünf weiteren Stationen entlang der Nebenstrecke Heide (Holst) – Büsum aufgewertet.
Schleswig-Holstein: 25 Jahre Bahnstation Husby
Im November 2000 feierte die Gemeinde Husby die Reaktivierung ihrer Bahnstation an der Strecke Kiel – Flensburg, nachdem diese in den 1980er Jahren geschlossen worden war.
Baustart für Homburg – Zweibrücken
Im Rahmen der 150-Jahr-Feier der Strecke Zweibrücken – Pirmasens – Landau wurde am 11. Oktober 2025 der Startschuss für die Wiederinbetriebnahme der Linie Homburg – Zweibrücken gegeben.
Kaiserslautern: FLIRT Akku offiziell vorgestellt
Der Zweckverband ÖPNV Rheinland-Pfalz Süd (ZÖPNV Süd), das rheinland-pfälzische Mobilitätsministerium, DB Regio und Stadler präsentierten den neuen FLIRT Akku für das „Akkuzug Pfalznetz“.
Stadler: Mehr Erfolge mit dem FLIRT Akku
Stadler hat weitere Aufträge für den FLIRT Akku erhalten: Zwei Betreiber aus Mecklenburg-Vorpommern und Dänemark haben sich (erneut) für den batterie-elektrischen Zweiteiler entschieden.