Das „Deutschland-Ticket Jobticket“ hat das Potenzial, den motorisierten Individualverkehr spürbar einzudämmen. Trotzdem wird es bisher nur zögerlich genutzt. Warum eigentlich? Ein Kommentar von Sebastian Neil Hölken, Geschäftsführer von HanseCom
D-Ticket: Verlagerungspotenzial weiter ausschöpfen
Vor zwei Jahren, am 1. Mai 2023, wurde das Deutschland-Ticket eingeführt. Die Allianz pro Schiene zieht ein positives Fazit, fordert aber weitere Ticketvarianten.
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