Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die Bahntochter DB Regio erbringt ab Ende 2025 weiterhin den Regionalverkehr auf die Nordseeinsel Sylt, steht auf der Strecke von Hamburg-Altona über Itzehoe, Heide (Holst), Husum und Niebüll nach Westerland (Sylt) aber vor diversen Herausforderungen.
Die Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH) hat die SPNV-Leistungen auf der Marschbahn von Hamburg-Altona über Itzehoe, Heide, Husum und Niebüll nach Westerland (Sylt) am 29. Februar 2024 erneut an DB Regio vergeben.
Die Deutsche Bahn (DB AG) erneuert die Stellwerkstechnik entlang der schleswig-holsteinischen Westküste: Zwischen 2024 und 2026 gehen drei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Betrieb, mit denen der gesamte Schienenverkehr zwischen Husum, Sylt und Bad St. Peter-Ording gesteuert wird.
Die Deutsche Bahn (DB) konnte ihre Investitionsoffensive auf der Marschbahn (Hamburg-Altona –) Elmshorn – Westerland (Sylt) Mitte Dezember 2022 vollenden. In den vergangenen vier Jahren wurden fast alle Gleise, mehrere Hunderttausend Schwellen sowie viele Kilometer Kabel und zahlreiche Bahnübergänge erneuert.