Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Die eurobahn GmbH & Co. KG dünnt aufgrund des Fachkräftmangels sowie erhöhter Krankenstände die Zugfahrpläne in Ostwestfalen-Lippe sowie im Teutoburger Wald aus. Manche Linien werden ganz auf Busse umgestellt. Die Maßnahme soll bis zu den Sommerferien gelten.
Zur UEFA-Europameisterschaft 2024 wird in Nordrhein-Westfalen eine EM-Sonderlinie eingeführt, die stündlich die vier Spielstätten in Dortmund, Düsseldorf, Gelsenkirchen und Köln verbindet. Auf den RRX-Linien werden zudem die Kapazitäten verstärkt.
Erster Auftrag für die MCV Deutschland GmbH: Das Unternehmen liefert 2024 und 2025 zehn Elektrobusse des Typs C127 EV an den Betreiber Rheingold-Reisen in Wuppertal. Hinzu kommt ein Wartungsvertrag über acht Jahre bzw. 640.000 km.
Ein Aus für die Elektrobus-Förderung würde auch in Dortmund die erst kürzlich gestartete Mobilitätswende infrage stellen, so DSW21-Verkehrsvorstand Ulrich Jaeger. Der Stadtwerke-Chef appelliert an die Politik, Verkehrsunternehmen finanziell zu unterstützen.
Die Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) hat bei HeiterBlick und Kiepe Electric acht weitere Stadtbahnen geordert. Damit umfasst das Stadtbahnprojekt jetzt 34 Neufahrzeuge und die Modernisierung von 64 Einheiten aus dem DSW21-Bestand.
Closing erfolgreich abgeschlossen: Heramba übernahm am 6. Februar 2024 die Mehrheit an Kiepe Electric. Knorr-Bremse, der bisherige Eigentümer des Düsseldorfer Herstellers, behält weiterhin 15 % der Anteile und bleibt strategischer Partner.
Im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) erweitern seit Anfang Januar die beiden Verbindungen RE 41 und RB 37 und das Angebot. Sie werden von DB Regio und TRI Train Rental GmbH (TRI) angeboten, und der Betrieb auf den neuen Linien läuft stabil.
Seit Dezember 2023 begleiten nun auch auf den Linien RE 4, RE 5 (RRX) und RE 6 (RRX) bei National Express festangestellte Kundenbetreuerinnen und Kundenbetreuer die Fahrgäste. Mit dieser Umstellung erbringt National Express auf allen Linien des Rhein-Ruhr-Express (RRX) die Kundenbetreuung in Eigenregie.
Ab 7. Januar 2024 fahren die Stadt- und Straßenbahnen in Düsseldorf nach einem neuen Taktschema: Montags bis samstags wird tagsüber auf allen Linien ein 10- oder 20-Minuten-Takt eingeführt, zu den übrigen Zeiten ein Viertel- oder Halbstundentakt.