Der Nightjet der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist seit dem 27. Mai 2025 auch auf den Relationen von Wien und Innsbruck nach Amsterdam unterwegs. Frühbucher reisen günstiger.
Der ÖBB Desiro ML Cityjet: „Große Erfolgsstory“
Siemens hat den 250. Desiro ML Cityjet an die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) geliefert. Die Triebzüge bilden inzwischen das Rückgrat des Nahverkehrs, 44 weitere Einheiten folgen noch.
Pfeilschnell und umsteigefrei nach Italien
Mit Hochgeschwindigkeit soll der „Frecciarossa“, der Rote Pfeil des italienischen Betreibers Trenitalia, ab Ende 2026 von München über Innsbruck nach Mailand und Rom fahren.
ÖBB: Volle Power mit erneuerbarer Energie
Sonne, Wasser und Wind sind zuverlässige und nachhaltige Quellen für erneuerbare Energie. Die ÖBB nutzen die Elemente, um die Eigenproduktion von Grünstrom weiter zu steigern.
Klimaschonend zum ESC
Der Sänger „JJ“, der Österreich beim diesjährigen Eurovision Song Contest (ESC) vertritt, reist mitsamt seiner Delegation per Zug von Wien zum Austragungsort.
ÖBB: Upgrade für den Railjet
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bringen ihre Railjet-Züge mit bequemeren Sitzen, einem neuen Design und neuester Technik auf den aktuellen Stand. Die erste Garnitur soll noch 2025 starten.
ÖBB-Graffiti-Bilanz 2024: Mehr Schäden
Alljährlich verzeichnen die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) hohe Kosten für die Beseitigung von Graffiti auf Zügen. Gegenüber dem Vorjahr ist die Anzahl der Delikte 2024 deutlich gestiegen.
Stadler: SMILE für die Westbahn
Der Hersteller Stadler liefert drei Hochgeschwindigkeits-Triebzüge des Typs SMILE an die österreichische WESTbahn. Schon ab 2026 sollen die elfteiligen Einheiten zwischen Wien und Villach pendeln.
ÖBB: Erstmals über eine halbe Mrd. Fahrgäste
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) konnten im Jahr 2024 erstmals über 511 Mio. Reisende in Bahnen und Bussen zählen. Allein im Nahverkehr bedeutet das ein Plus von 10 % gegenüber 2023.