Das Kooperationsprojekt „E-Bus2030+“ hat ein Open-Source-Tool hervorgebracht, das Verkehrsunternehmen und Kommunen bei der Planung von elektrischen Busverkehren unterstützt.
VDV: Erfolgreich begleitete Bauberatungen
Gute Planung spart Folgekosten: Die VDV-Bauberatung hilft Verkehrsunternehmen, Fehlplanungen in Betriebshöfen und Werkstätten frühzeitig zu korrigieren und praxistaugliche Lösungen umzusetzen.
Brenzbahn: Finanzierungs-Vereinbarung unterzeichnet
Das Land Baden-Württemberg, die Landkreise Heidenheim und Ostalbkreis, die Stadt Ulm und die Deutsche Bahn (DB AG) planen den Ausbau und die Elektrifizierung der Brenzbahn Ulm – Heidenheim – Aalen.
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DB InfraGO: Neuer Zeitplan für General-Sanierungen
Die Bahntochter DB InfraGo überarbeitet zusammen mit EVU, Verbänden und Ländern ihren Zeitplan für die Korridor-Sanierungen ab 2028. Mehrere Projekte werden in die Folgejahre verschoben.
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Bahn braucht Planungs-Sicherheit und Schienen-Fond
Innovative Lösungen für die Schiene: Die internationale Ausstellung für Fahrwegtechnik (iaf) 2025 in Münster verspricht, wegweisende Impulse für die Zukunft der Bahn-Infrastruktur zu setzen.
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AVG: Herausforderungen durch DB-Baustellen
Derzeit belasten viele Baustellen der DB InfraGO den Stadtbahn-Betrieb der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG). Immer wieder muss die AVG-Abteilung „Sonderverkehre“ die Einsätze anpassen – bei immer kürzer werdenden Vorwarnzeiten der Bahn …
Trapeze-Systeme auf der IT-TRANS
Trapeze zeigt auf der IT-TRANS, die vom 14. bis 16. Mai 2024 in Karlsruhe stattfindet, Betriebsleitsysteme, Bordrechner-Lösungen, Systeme für die Fahrgastinformation sowie Lösungen für Planung, Disposition, Elektromobilität und Barrierefreiheit.
INIT auf der IT-TRANS
INIT präsentiert auf der IT-TRANS, die vom 14. bis 16. Mai 2024 in der Messe Karlsruhe stattfindet, zeitgemäße IT-Lösungen, mit denen Verkehrsunternehmen ihre betriebliche Effizienz steigern können.
Regio S-Bahn Donau-Iller wird ausgebaut
Bei der Regio S-Bahn Donau-Iller rund um die Stadt Ulm geht es voran: In den nächsten Jahren sollen neue Haltestellen, Ausbauabschnitte und die Elektrifizierung verschiedener Strecken kommen. Jetzt geht es für alle Partner an die weitere planerische Umsetzung.









