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Homburg – Zweibrücken: Reaktivierung gestartet

Homburg – Zweibrücken: Reaktivierung gestartet

25. November 2025

Die Deutsche Bahn (DB AG) hat mit Rodungsarbeiten die Wiederinbetriebnahme der 11 km langen Strecke Homburg – Zweibrücken eingeleitet. Ab Dezember 2028 sollen hier wieder Züge fahren.

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Mainschleifenbahn: Messungen für künftigen Zugfunk

Mainschleifenbahn: Messungen für künftigen Zugfunk

13. November 2025

Ehrenamtliche Tourismusbahner unterstützten das Reaktivierungsprojekt der Landkreise Kitzingen und Würzburg: Wenn alles nach Plan läuft, sollen ab 2028/29 wieder Personenzüge von Würzburg über Seligenstadt nach Volkach verkehren.

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LNVG: Fahrgast-Nachfrage steigt um fast ein Viertel

LNVG: Fahrgast-Nachfrage steigt um fast ein Viertel

12. November 2025

In Niedersachsen reisen immer mehr Menschen mit Regionalzügen, und sie legen längere Strecken zurück. Ursachen für diesen Erfolg sind das Deutschland-Ticket und ein verbessertes Angebot.

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Fuchstalbahn: Erstes Kriterium für Reaktivierung erfüllt

Fuchstalbahn: Erstes Kriterium für Reaktivierung erfüllt

11. November 2025

Die Fuchstalbahn Landsberg (Lech) – Schongau hat ein Etappenziel auf dem Weg zur Wiederinbetriebnahme erreicht: Das Fahrgast-Potenzial liegt deutlich über dem Mindestwert von 1000 Personen-km je Strecken-km.

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Baustart für Homburg – Zweibrücken

Baustart für Homburg – Zweibrücken

13. Oktober 2025

Im Rahmen der 150-Jahr-Feier der Strecke Zweibrücken – Pirmasens – Landau wurde am 11. Oktober 2025 der Startschuss für die Wiederinbetriebnahme der Linie Homburg – Zweibrücken gegeben.

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NVV: Erfolgreiche Wiederinbetriebnahme

NVV: Erfolgreiche Wiederinbetriebnahme

11. September 2025

Vor zehn Jahren wurde im Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV)die Bahnstrecke Frankenberg (Eder) – Korbach reaktiviert. Mittlerweile sind hier mehr als 340.000 Fahrgäste pro Jahr unterwegs.

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Mainschleifenbahn: Akkuzüge Würzburg – Volkach ab 2028?

Mainschleifenbahn: Akkuzüge Würzburg – Volkach ab 2028?

11. August 2025

Die Reaktivierung des regulären Personenverkehrs nach Volkach-Astheim ist erneut einen Schritt weiter: Der Bund übernimmt die Kosten für den Um- und Neubau von Weichen und Signalen im Abzweigbahnhof Seligenstadt.

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Saarland: SPNV-Reaktivierungen geplant

Saarland: SPNV-Reaktivierungen geplant

8. Juli 2025

Das Saarland leitet die Planungen zur Reaktivierung von Primstal- sowie Rosseltal- und Bisttalbahn ein. Eine Machbarkeits-Studie hatte für vier Strecken ein positives Kosten-Nutzen-Verhältnis ergeben.

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RLP: „Vorratsplanung“ läuft weiter

RLP: „Vorratsplanung“ läuft weiter

2. Juli 2025

Das Land Rheinland-Pfalz prüft weiterhin „möglichst gründlich“ die Reaktivierung von Bahnstrecken im SPNV. Ein Starttermin für ein konkretes Projekt ist noch nicht in Sicht.

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