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Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr

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Homburg – Zweibrücken wird nach über 30 Jahren reaktiviert

Homburg – Zweibrücken wird nach über 30 Jahren reaktiviert

4. September 2024

Die seit 1991 stillliegende Bahnstrecke von Homburg (Saar) über Schwarzenacker und Einöd nach Zweibrücken wird wiederbelebt: Voraussichtlich ab Ende 2028 sollen auf der rund 11 km langen Verbindung wieder Personenzüge rollen.

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Almetalbahn: Reaktivierung (un)möglich

Almetalbahn: Reaktivierung (un)möglich

20. Juni 2024

Der Nutzen einer Reaktivierung der Strecke von Brilon Stadt nach Paderborn würde die Kosten übersteigen – so das positive Ergebnis einer Machbarkeitsstudie. Die Wiederinbetriebnahme dürfte aber schon am fehlenden Geld für die weiteren Planungen scheitern.

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Jubiläum: Auf der Schiene nach „Kibo“

Jubiläum: Auf der Schiene nach „Kibo“

17. Juni 2024

Vor 25 Jahren wurde die Bahnstrecke von Alzey nach Kirchheimbolanden im SPNV reaktiviert. Aus dem Probebetrieb wurde innerhalb weniger Jahre eine nicht mehr wegzudenkende Nahverkehrsachse. Heute fahren die Züge bis nach Mainz und Frankfurt (Main) durch.

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RLP: Reaktivierungs-Ranking

RLP: Reaktivierungs-Ranking

19. Januar 2024

In Rheinland-Pfalz könnten bis zu zwölf Bahnlinien im SPNV reaktiviert werden. Bis Ende 2024 ermittelt das Mobilitätsministerium, in welcher Reihenfolge die Strecken wieder in Betrieb gehen sollen. Dann könnte es nach Ansicht von PRO BAHN aber zu spät für Fördermittel des Bundes sein.

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