1974 nahm die S-Bahn Mittelelbe den Betrieb auf. Bis heute wird nur eine Strecke befahren, die „dafür“ aber gleich 130 km lang ist: Auf der S1 Schönebeck-Bad Salzelmen – Magdeburg – Wittenberge werden jährlich rund 2 Mio. Fahrgäste befördert.
HSB: Zusätzliche Millionen vom Land
Das Land Sachsen-Anhalt wird die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB), die auf einem 140 km langen Netz das höchste Gebirge Norddeutschlands erschließt, in diesem und im nächsten Jahr zusätzlich finanziell unterstützen.
Ausflugstipp: Im Schienenbus ins Gartenreich
Die unscheinbare Endstation Wörlitz ist das Tor zur UNESCO-Welterbestätte „Dessau-Wörlitzer Gartenreich“: Von April bis Oktober pendelt auf der Zubringer-Strecke Dessau – Wörlitz alljährlich ein Schienenbus der Stadtwerke Dessau.
Stündlich von Stendal nach Berlin
Ab dem 9. Juni 2024 wird im Regionalverkehr zwischen Stendal und Berlin ein täglicher Stundentakt angeboten: Die Regionalexpress-Linie RE 4 wird als Ergänzung zum bestehenden Angebot alle zwei Stunden über Rathenow hinaus bis nach Stendal verlängert.
Neu-Start im Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA)
Die Bahntochter Start Mitteldeutschland (Start GmbH) startet nach einer Ausschreibung Ende 2024 im Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA). Das Personal wird vom neuen Betreiber übernommen, auch die bisherigen Triebzüge kommen weiterhin zum Einsatz.
125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn
Vor 125 Jahren wurde der Zugverkehr auf der Harzquer- und Brockenbahn eröffnet. Diesen besonderen Anlass würdigte die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) am 27. März 2024 mit einer Jubiläums-Veranstaltung auf dem Brocken.
HSB: Optimistischer Blick auf 2024
Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB), die im Harz ein rund 140 km langes Meterspurnetz mit Dampf und Diesel bedient, konnte das Jahr 2023 positiv abschließen und blickt optimistisch auf 2024.
Bus-Rendezvous im Elbe-Havel-Stern
In der sachsen-anhaltinischen Kleinstadt Jerichow wurde ein neues Busangebot in der Elbe-Havel-Region vorgestellt: der Elbe-Havel-Stern. Ab 3. Februar verbinden zwei PlusBus-Linien die Städte Stendal, Havelberg, Genthin und Tangermünde miteinander. In Fischbeck (Elbe) kann stündlich in alle Richtungen umgestiegen werden.
Wieder Züge zwischen Barby und Güterglück?
Die Deutsche Bahn AG (DB AG) hat gemeinsam mit der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Barby – Güterglück vorgestellt. Auf der Trasse könnten Güterzüge den heute schon hoch ausgelasteten Bahnhof Magdeburg umfahren.