Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Gleisbau-Firmen legen Wert darauf, dass Bestandsmaschinen binnen kurzer Zeit modernisiert werden. Nach weniger als vier Monaten verließ eine Universal-Stopfmaschine der STRABAG AG das Life Cycle Service Competence Centre von Plasser & Theurer in Linz und stand unmittelbar danach wieder im Einsatz.
Die markanten, in den 1950 und 1960er Jahren für Dänemark, Norwegen und Ungarn gefertigten NOHAB-Dieselloks werden 70 Jahre alt. Die aufgrund ihrer markanten Front auch Rundnasen genannten Maschinen sind seit 25 Jahren auch in Deutschland unterwegs.