Die SPNV-Aufgabenträger VRR und NWL haben das Niederrheinnetz erneut an die VIAS Rail GmbH vergeben: Der Betreiber bleibt ab Ende 2025 für weitere elf Jahre auf den Strecken Düsseldorf – Arnhem (NL)/Bocholt und Gelsenkirchen – Mönchengladbach aktiv.
LNVG: Neuer Betreiber für das Hansenetz?
Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) verhandelt mit dem Metronom über die Aufhebung des Verkehrsvertrags für das Hansenetz. Dieses umfasst die Strecken von Hamburg nach Bremen und Hannover sowie die Linie Hannover – Göttingen. Hintergrund sind Probleme beim Betreiber.
Alpha Trains: Modernisierte MittelrheinBahn
Bei der MittelrheinBahn, eine Marke der Transdev-Gruppe, werden die 17 Triebzüge des Typs Desiro Mainline (ML) modernisiert. Die Fahrzeuge des Leasing-Unternehmens Alpha Trains erhalten neue Sitzpolster und -bezüge, die Sitzabstände werden vergrößert, und im Innenraum gibt es mehr Steckdosen.
Erfurter Bahn: Weiter auf der Pfefferminzbahn
Das Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft hat die Leistungen auf der Pfefferminzbahn von Sömmerda nach Buttstädt erneut an die Erfurter Bahn GmbH (EB) vergeben. So ist die Zukunft der schwach genutzten Nebenbahn bis Ende 2029 gesichert.