Im Rahmen der Korridor-Sanierung der rechten Rheinstrecke Wiesbaden – Koblenz – Troisdorf ersetzt die DB InfraGO AG in Rüdesheim (Rhein) den vorhandenen durch einen neuen Bahnhof.
Rheingau-Loreley-Express verspätet sich
Der neue „Rheingau-Loreley-Express“ (RE 19), der ab 14. Dezember 2025 zwischen Frankfurt (Main) und Koblenz fahren sollte, geht erst Ende 2026 an den Start. Dafür gibt es gleich mehrere Gründe.
VRR: Neuer Betreiber, neue Züge
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat die Leistungen auf zwei S-Bahn-Linien und einer Regionalexpress-Strecke an die VIAS Rail GmbH (VIAS) vergeben. Eingesetzt werden sollen neue Triebzüge.
Alpha Trains: Nachhaltiger Weiterbetrieb
Die VIAS Rail GmbH übernimmt ab Ende 2025 die Verkehre auf zwei RE-Linien im Ruhrgebiet. Die Bestandsfahrzeuge der Alpha Trains Group werden weiter eingesetzt und erhalten ein Redesign.
VIAS betreibt künftig das Expressnetz Emscher
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) haben die Leistungen auf dem „Expressnetz Emscher“ an die VIAS Rail GmbH (VIAS) vergeben. Zunächst wird vor allem das Sitzplatzangebot vergrößert.
VIAS Rail weiter am Niederrhein
Die SPNV-Aufgabenträger VRR und NWL haben das Niederrheinnetz erneut an die VIAS Rail GmbH vergeben: Der Betreiber bleibt ab Ende 2025 für weitere elf Jahre auf den Strecken Düsseldorf – Arnhem (NL)/Bocholt und Gelsenkirchen – Mönchengladbach aktiv.