Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Zehn elektrische Gelenkbusse von Daimler Buses erweitern seit dem 31. Juli 2024 den Fuhrpark der HEAG mobilo in Darmstadt. Die neuen Mercedes-Benz eCitaro G haben leistungsstärkere Batterien, sodass höhere Reichweiten ohne Zwischenladen möglich sind.
Die MAN Truck & Bus GmbH lieferte 13 neue E-Busse an die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Die emissionsfrei fahrenden Solobusse des Typs Lion’s City 12 E erweitern die Elektrobusflotte in der bayerischen Landeshauptstadt.
Mit der Elektro-Lokomotive 101 039-6 ist seit wenigen Monaten die zweite Maschine der Baureihe 101 mit einer Werbe-Beklebung für die Kooperation „Fahrtziel Natur“ unterwegs. Am 29. Juli 2024 wurde die Intercity-Lok im Beisein von Bayerns Ministerpräsident Markus Söder im Münchner Hauptbahnhof offiziell vorgestellt.
In Heidelberg soll die Gneisenaubrücke, die westlich des Hauptbahnhofs über die Bahngleise führen wird, ab 2025 Radfahrern und Fußgängern eine direkte Verbindung zwischen den Stadtteilen Bahnstadt und Bergheim ermöglichen. Schon bald soll auch das Campusgelände Neuenheimer Feld angebunden werden.
weiterlesenHeidelberg: Neue Rad- und Fußgängerbrücke am Bahnhof
Seit dem 29. Juli 2024 fahren die Triebzüge der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) wieder umsteigefrei von Berlin-Ostkreuz über die deutsch-polnische Grenze nach Kostrzyn: Die neue Brücke über die Oder konnte endlich fertiggestellt werden.
Am 23. Juli 2024 wurde die Eisenbahnbrücke über die Hunte, die im Verlauf der Bahnstrecke (Bremen –) Hude – Nordenham liegt, erneut von einem Schiff gerammt. Erst Ende April war die Brücke nach einer Kollision provisorisch instandgesetzt worden. In den nächsten Wochen fallen alle Züge aus.
Die Alstom Transport Deutschland GmbH liefert bis zu 90 Elektrotriebzüge des neuen Typs Adessia Stream in neun- und elfteiliger Ausführung für die S-Bahn Köln. Die ersten Fahrzeuge werden ab 2029 rollen, bis Ende 2032 soll die Flotte komplett sein.
Die SWN Verkehr GmbH, ein Tochter-Unternehmen der Stadtwerke Neumünster, will den städtischen Busverkehr in den nächsten Jahren elektrifizieren. Auf dem Weg dorthin werden die vorhandenen Dieselbusse seit dem 23. Juli 2024 mit HVO100 betankt – und fahren damit zu 90 % CO₂-frei.
Das Ridesharing-Angebot der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG), die unter der Marke „Mainzer Mobilität“ den ÖPNV in der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt erbringt, wird eingestellt. Als Begründung werden das finanzielle Defizit sowie Investtionen in die Fahrzeuge genannt.