• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to footer
Logo Regionalverkehr

Regionalverkehr

Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr

  • Startseite
  • Inserate
  • Newsletter regioXpress
    • regioXpress anmelden
    • regioXpress abmelden
  • Probeheft
  • Abonnement
  • Geschenk-Abo
  • Kontakt
  • Technik
  • Infrastruktur
  • Mobilität
  • Messen
Berlin: U-Bahn-Strecken werden leistungsfähiger

Berlin: U-Bahn-Strecken werden leistungsfähiger

8. Juli 2024

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) modernisieren und digitalisieren die Leit- und Sicherungstechnik auf den Linien U5 und U8: Bis 2029 bzw. 2032 wird Siemens Mobility die Strecken mit dem Communications-Based Train Control System (CBTC) ausstatten.

weiterlesenBerlin: U-Bahn-Strecken werden leistungsfähiger

„Kleine Murrbahn“: S-Bahn-Verkehr eingestellt

„Kleine Murrbahn“: S-Bahn-Verkehr eingestellt

8. Juli 2024

Nach Erdrutschen ist kein Zugverkehr zwischen Marbach (Neckar) und Backnang möglich. Bevor die „kleine Murrbahn“, die zum Stuttgarter S-Bahn-Netz gehört, saniert werden kann, ist ein geologisches Gutachten zu erstellen. Bis auf weiteres verkehren Busse.

weiterlesen„Kleine Murrbahn“: S-Bahn-Verkehr eingestellt

Ulm: Die ersten Elektrobusse sind da

Ulm: Die ersten Elektrobusse sind da

5. Juli 2024

Die Stadtwerke Ulm (SWU) stellten am 1. Juli 2024 die ersten 2 von 14 E-Bussen des Typs Mercedes-Benz eCitaro G vor. Zunächst werden die Fahrzeuge testweise eingesetzt. Auch die sich derzeit im Aufbau befindliche Lade-Infrastruktur wird ersten Praxistests unterzogen.

weiterlesenUlm: Die ersten Elektrobusse sind da

Nationalparkbahn: Positive Bilanz

Nationalparkbahn: Positive Bilanz

4. Juli 2024

Am 4. Juli 2014, vor genau 10 Jahren, wurde die Nationalparkbahn zwischen Deutschland und der Tschechischen Republik in Betrieb genommen. Mit Erfolg: Auf der Verbindung Rumburk – Sebnitz – Bad Schandau – Děčín steigen die Fahrgastzahlen.

weiterlesenNationalparkbahn: Positive Bilanz

Greenpeace-Analyse: Zu wenig direkte Züge

Greenpeace-Analyse: Zu wenig direkte Züge

4. Juli 2024

Europäische Metropolen verschenken Potenzial bei Direktzügen: Laut einer Studie von Greenpeace könnten auf den bestehenden Gleisen dreimal so viele Direkt-Verbindungen eingerichtet werden wie bisher. Stattdessen gibt es auf auf möglichen Direktzug-Routen dreimal so viele Direktflüge.

weiterlesenGreenpeace-Analyse: Zu wenig direkte Züge

Berlin: Ganz laaaaanger Fahrspaß im Urbanliner

Berlin: Ganz laaaaanger Fahrspaß im Urbanliner

3. Juli 2024

Am 3. Juli 2024 hatte eine neue Straßenbahn-Generation für Berlin Premiere: Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) stellten auf dem Betriebshof Lichtenberg den Urbanliner vor: Die 50 m lange und 2,4 m breite Tram ist für den Einsatz auf der M4 gedacht, Berlins meistgenutzte Metrotram-Linie.

weiterlesenBerlin: Ganz laaaaanger Fahrspaß im Urbanliner

metronom: Weiter im enno-Netz

metronom: Weiter im enno-Netz

3. Juli 2024

Die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (metronom) wird auch künftig das enno-Netz betreiben: Nach einer europaweiten Ausschreibung wurden die Leistungen auf den Linien Hannover – Wolfsburg und Hildesheim – Wolfsburg am 2. Juli 2024 erneut an den Betreiber mit Sitz in Uelzen vergeben.

weiterlesenmetronom: Weiter im enno-Netz

Nürnberg: Ticket-Verkauf im Jugendstil-Saal

Nürnberg: Ticket-Verkauf im Jugendstil-Saal

2. Juli 2024

Nach 6-monatiger Umbauphase hat die Deutsche Bahn (DB AG) am 27. Juni 2024 das neu gestaltete Reisezentrum im Nürnberger Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Verbesserungen gibt es insbesondere für Reisende mit verschiedenen Mobilitäts-Einschränkungen.

weiterlesenNürnberg: Ticket-Verkauf im Jugendstil-Saal

Thüringen: Modernisierung weiterer Bahnhöfe

Thüringen: Modernisierung weiterer Bahnhöfe

1. Juli 2024

Die Deutsche Bahn (DB AG) und der Freistaat Thüringen bauen im Rahmen des ersten Bahnhofs-Modernisierungs-Programms acht zusätzliche Stationen barrierefrei aus, darunter Gotha, Friedrichroda und Sonneberg.

weiterlesenThüringen: Modernisierung weiterer Bahnhöfe

  • ❮ zurück
  • Go to page 1
  • Interim pages omitted …
  • Go to page 60
  • Go to page 61
  • Go to page 62
  • Go to page 63
  • Go to page 64
  • Interim pages omitted …
  • Go to page 90
  • weiter ❯

Footer

Impressum
Datenschutz
Kontakt
Produktsicherheit

Copyright © 2026 · Regionalverkehr