Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Im Mai lief bei Solaris Bus & Coach der 25.000. Bus vom Band. Beim Jubiläums-Fahrzeug handelte es sich um einen Urbino 12 electric, der für die Flotte von ATM Milano gebaut wurde. Gleichzeitig feierte der Hersteller den 25. Jahrestag der Einführung der Marke Urbino.
HanseCom bringt mit PTlite ein Abo-Managemen-System speziell für kleine und mittelständische Verkehrs-Unternehmen auf den Markt. Die kostengünstige Software ermöglicht einen effizienten digitalen Vertrieb des Deutschland-Tickets und regionaler Abos sowie eine komfortable Verwaltung von Mobilitätsbudgets.
Die markanten, in den 1950 und 1960er Jahren für Dänemark, Norwegen und Ungarn gefertigten NOHAB-Dieselloks werden 70 Jahre alt. Die aufgrund ihrer markanten Front auch Rundnasen genannten Maschinen sind seit 25 Jahren auch in Deutschland unterwegs.
Das neue Verkehrsangebot SMILE24 im Nordosten Schleswig-Holsteins ist erfolgreich gestartet: Schon nach zwei Monaten werden mehr Fahrgäste im ÖPNV gezählt. Das Feedback der Reisenden löste aber auch schon Nachbesserungen aus.
Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (vhh.mobility) haben am 27. Mai 2024 insgesamt 48 neue E-Busse des Herstellers MAN Truck & Bus in Betrieb genommen. Fast jeder vierte Bus des Unternehmens ist damit bereits emissionsfrei unterwegs.
Nach einer Bauzeit von 19 Monaten hat der schweizerische Zughersteller Stadler am 30. Mai 2024 seinen jüngsten Service-Standort in Deutschland eingeweiht: Das hochmoderne Werk in Rendburg ist speziell auf die Wartung und Reparatur der neuen FLIRT Akku in Schleswig-Holstein ausgelegt.
Der Aufgabenträger Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bewilligt knapp 8 Mio Euro Fördergelder zur Modernisierung des Hagener Hauptbahnhofs. Unter anderem sollen mehrere Bahnsteige auf 76 cm Höhe gebracht und Treppenaufgänge erneuert werden.
Die Bahnstrecke von Wabern nach Bad Wildungen, die von der DB-Tochter Kurhessenbahn bedient wird, wurde für 18 Mio. Euro grundlegend erneuert. Ab Ende 2024 sollen die Züge, die derzeit nur alle zwei Stunden fahren, im Stundentakt verkehren und bis nach Kassel durchgebunden werden.
Die 150 Weichen für die ab Mitte Juli anstehende Generalsanierung der Riedbahn von Frankfurt (Main) nach Mannheim kommen aus dem DB-Werk Oberbaustoffe Witten. Die Bauteile werden auf den Tag genau an der Baustelle angeliefert.
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