Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Voith aus Heidenheim und TO ZERO, ein Fahrzeugumrüster mit Sitz im schleswig-holsteinischen Rausdorf, haben einen Dieselreisebus der Marke Setra auf batterie-elektrischen Antrieb umgerüstet.
weiterlesenElektrisch nach Retrofit: TZ-S eCoach geht an den Start
Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg hat den Zuschlag für das Netz Stuttgart-Bodensee erteilt: Es wird zwischen zwei Anbietern aufgeteilt, die beide neue Coradia-Max-Doppelstockzüge einsetzen.
Die Reaktivierung des regulären Personenverkehrs nach Volkach-Astheim ist erneut einen Schritt weiter: Der Bund übernimmt die Kosten für den Um- und Neubau von Weichen und Signalen im Abzweigbahnhof Seligenstadt.
weiterlesenMainschleifenbahn: Akkuzüge Würzburg – Volkach ab 2028?
Der Hersteller K-Bus hat zehn elektrische Kleinbusse des Typs E-Solar XL an das italienische Verkehrsunternehmen AMTS Catania geliefert. Die kompakten Fahrzeuge sind besonders leicht gebaut.
Die Kreuzungsstation Brilon Wald, an der die Strecken aus Hagen, Warburg (Westf), Korbach und Brilon Stadt zusammentreffen, wurde mit 8 Mio. Euro auf einen zeitgemäßen Stand gebracht.
weiterlesenBrilon Wald: Bahnhof erstmals komplett barrierefrei
Der Nordhessische VerkehrsVerbund (NVV) lässt die Zweisystem-Stadtbahnen der RegioTram Kassel bis Ende 2030 beim Hersteller Alstom umfassend modernisieren und neu lackieren.
Die Bahn hat am Cottbuser Hauptbahnhof den Rohbau einer neuen Wartungs- und Abstellhalle für Instandhaltungs-Fahrzeuge fertiggestellt. IFO und GAF dürfen ab Frühjahr 2026 einziehen.
Die Bahn bleibt auf den Mehrkosten des Bahnhofsprojekts Stuttgart 21 sitzen: Das Land Baden-Württemberg muss seine Zuschüsse nach einem Urteil des Verwaltungsgerichtshofs nicht erhöhen.
weiterlesenStuttgart 21: Land zahlt nicht mehr als 4,526 Mrd. Euro
Aufgrund einer Straßensperrung erbringt die Regionenbahn GmbH im Auftrag des Landes Baden-Württemberg „Straßenersatzverkehr“ zwischen Neckarbischofsheim Nord und Siegelsbach.
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