Regionalverkehr
Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Auf der 53 km langen Wendlandbahn Lüneburg – Dannenberg Ost pendeln fünfmal täglich Dieseltriebzüge der erixx GmbH – noch. In den kommenden Jahren soll es viele Angebots-Verbesserungen geben.
weiterlesenIm Stundentakt und emissionsfrei nach Dannenberg Ost?
Die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) setzt seit Anfang Februar den ersten Akkutriebzug im Fahrgastbetrieb ein. Auf dem RE 6 sollen die neuen Einheiten schrittweise die bisherigen Dieselzüge ablösen.
weiterlesenBatterie-elektrisch von Leipzig nach Chemnitz – endlich!
Mit tausenden begeisterten Besuchern hat der Landkreis Calw die Eröffnung der Hermann-Hesse-Bahn von Calw nach Weil der Stadt gefeiert. Am 1. Februar 2026 startete der reguläre Zugbetrieb.
Die Fahrgastzahlen im Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) steigen, der Infrastruktur-Ausbau läuft auf Hochtouren. Seit Kurzem ist im Verbundgebiet auch ein Akkuzug unterwegs, ab 2028 folgen neue TramTrains.
Seit Mitte Dezember 2025 pendelt ein Akkuzug des Typs Mireo Plus B zwischen Wiesbaden und Niedernhausen. Jetzt wurde Hessens erster Batteriezug, der für ein Jahr unterwegs ist, offiziell vorgestellt.
Im Beisein des dänischen Königs nahm die Midtjyske Jernbaner am 19. Dezember 2025 sieben neue Mireo Plus B in Betrieb. Es handelt sich um die erste Siemens-Akkuzug-Flotte außerhalb Deutschlands.
Seit dem 16. Dezember 2025 setzt die Hessische Landesbahn (HLB) zwischen Wiesbaden und Niedernhausen einen Akkuzug des Typs Siemens Mireo Plus B ein. Gefahren wird viermal täglich.
weiterlesenHessen: Erster Batteriezug nimmt Probebetrieb auf
Im Rahmen der 150-Jahr-Feier der Strecke Zweibrücken – Pirmasens – Landau wurde am 11. Oktober 2025 der Startschuss für die Wiederinbetriebnahme der Linie Homburg – Zweibrücken gegeben.
Die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) hat den ersten Akkuzug vom Typ Coradia Continental BEMU übernommen – das Fahrzeug wird vorerst nur für Schulungs- und Erprobungsfahrten genutzt.
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