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Regionalverkehr

Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr

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HanseCom: Schlankes Abo-Management

HanseCom: Schlankes Abo-Management

6. Juni 2024

HanseCom bringt mit PTlite ein Abo-Managemen-System speziell für kleine und mittelständische Verkehrs-Unternehmen auf den Markt. Die kostengünstige Software ermöglicht einen effizienten digitalen Vertrieb des Deutschland-Tickets und regionaler Abos sowie eine komfortable Verwaltung von Mobilitätsbudgets.

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VDV: „Schwierige Zeiten“

VDV: „Schwierige Zeiten“

16. Mai 2024

Kurz vor seiner Jahrestagung vom 10. bis 12. Juni 2024 in Düsseldorf vermeldet der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) eine neue Mitglieder-Höchstzahl von insgesamt 674 Unternehmen, weist aber zugleich auf künftige Herausforderungen hin.

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D-Ticket: Positive Bilanz in Mainz

D-Ticket: Positive Bilanz in Mainz

4. Mai 2024

Über 70.000 Menschen nutzen das Deutschlandticket der Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG), die unter der Marke Mainzer Mobilität den Straßenbahn- und Busverkehr in der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt erbringt.

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D-Ticket: „Rakete für den Regionalverkehr“

D-Ticket: „Rakete für den Regionalverkehr“

30. April 2024

Die DB AG zieht nach einem Jahr Deutschland-Ticket eine positive Bilanz: Es werden mehr Fahrgäste und mehr digitale Buchungen gezählt. Bei DB Regio reist inzwischen jeder zweite Fahrgast mit dem D-Ticket.

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Deutschland-Ticket: Licht und Schatten

Deutschland-Ticket: Licht und Schatten

29. April 2024

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) zog am 25. April 2024 ein Fazit zu einem Jahr Deutschland-Ticket: Auf der Nachfrageseite ist die Flatrate für den deutschlandweiten ÖPNV ein Erfolg, auf der Einnahmeseite nicht.

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D-Ticket: Vorerst keine Preiserhöhung 

D-Ticket: Vorerst keine Preiserhöhung 

23. Januar 2024

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) unterstützt das Bekenntnis der Verkehrsminister-Konferenz zum Deutschland-Ticket, weist aber auf Finanzierungsrisiken hin.

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D-Ticket: Finanzierung kurzfristig gesichert

D-Ticket: Finanzierung kurzfristig gesichert

7. November 2023

Der Fortbestand des Deutschland-Tickets ist zumindest bis Ende 2024 gesichert: Restliche Finanzierungsmittel für das D-Ticket, die 2023 nicht mehr benötigt werden, sollen auf das nächste Jahr übertragen werden. Allerdings fehlen für 2024 noch mindestens 400 Millionen Euro.

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